2024年1月3日,交通运输部珠江航务管理局(以下简称“珠航局”)组织开展2024年珠江水运发展新闻发布会,记者从现场获悉,2023年珠江水运经济全面恢复,全年预计完成水路货运量15.01亿吨,比上年增长7.9%;完成水路客运量4530万人次,超过2021、2022年水路客运量总和,接近2022年的3倍。
珠航局新闻发言人、副局长王灿强介绍,珠江水系港口全港预计完成货物吞吐量19.47亿吨,比上年增长7.3%;其中,外贸货物吞吐量5.29亿吨、集装箱吞吐量6982万TEU,分别增长6.9%、2.3%。其中,珠江水系内河港口预计完成货物吞吐量8.29亿吨,增长12.2%;外贸货物吞吐量8254万吨、集装箱吞吐量1361万TEU,分别增长10.3%、7.4%。西江航运干线沿线港口预计完成货物吞吐量4.65亿吨,增长8.2 %,集装箱吞吐量736万TEU,增长8.5%。
在水运基础设施建设投资方面,2023年珠江水系内河完成水运基础设施建设投资275亿元,创建国以来新高。其中,港口项目完成投资38亿元,占固定资产投资总额的13.9%;航道(含船闸)项目完成投资237亿元,占固定资产投资总额的86.1%。截至目前,“十四五”前三年完成投资已超过“十三五”五年完成投资。
2023年,珠江水系共有水运工程建设项目102个,总投资超1770亿元。5月23日,西部陆海新通道(平陆)运河建设已进入全线动工、全面提速阶段,自开工建设至12月14日累计完成投资239亿元;百色水利枢纽通航设施项目累计完成投资22.41亿元;富宁港项目一期工程、崖门出海航道二期工程、柳江红花枢纽至石龙三江口二级航道工程等项目正有序推进。
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