本田艾力绅轮胎噪音怎么处理 后轮弧要全贴两层

1、艾力绅隔音配置;

2、汽车后轮弧胎噪的主要入侵途径

3、门板是风噪的主要传播途径

艾力绅隔音配置;隔音品牌：红色减震、温莎、引擎覆膜隔音部位：四门、底盘、尾箱、引擎盖

汽车后轮弧胎噪的主要入侵途径，使用红派止振隔音；加上温莎的密封、吸音能非常有效的减少胎噪传入驾驶室

门板是风噪的主要传播途径，车体在行驶的过程中门板自身也会产生部分共振噪音；解决此问题需要先使用大能红派减振板进行双层压实黏贴，这样能有效的抑制钣金的共振，再使用温莎进行密封吸音处理。