1、基本功能
2、镜头角度
3、夜视效果+重力感应
4、辅助功能
5、循环录影
基本功能。1、芯片方案很多人一拿到一台行车记录仪之后就迫不及待地打开来看看视频效果，看看是否清晰。要知道，拍摄视频的清晰与否还是取决于芯片方案，对于什么高像素的说法，有些商家纯粹是忽悠消费者，芯片才是行车记录仪的核心。同时芯片还能直接影响到视频的流畅度，断断续续的播放速度，芯片肯定是最山寨的。目前，行车记录仪图像处理芯片方案主要有：安霸、卓然、联咏、太欣、全志SQ和凌阳。现在市面上的主流是1080P，而真正能做到1080P的也只有安霸和最新的联咏，但安霸的性能要比联咏的稳定，卓然运用在行车记录仪方面的并不多。后边的三个方案用户是这样评价的：上联：白天拍像白内障下联：晚上拍像变色龙横批：哭笑不得太欣和凌阳也因为自身功能的缺陷，定位都是在低端。因此笔者在这里告诫广大用户购买行车记录仪时一定要清楚自己手中拿的是哪颗‘芯’。目前主攻安霸的行车记录仪品牌最大厂家当属“凌度”，2010年凌度最早开始与安霸在行车记录仪市场展开紧密的战略合作关系，先后在安霸A2S30，A2S60，A2S70,A5S50等系列芯片上成功开发了多款畅销产品，在提供高品质视频录像的同时，还涵盖了轨道偏离预警、移动侦测、GPS定位等一系列实用功能。随着安霸A7战略型芯片的推出，凌度也紧随步伐，在A7上开发了宽动态范围HDR影像、运动DV、以及通过WFIFI实现手机预览的高性能行车记录仪。
镜头角度。镜头，首选玻璃镜头，耐高温，不易变形模糊。夏季就是最好的一个例子，经过烈日暴晒之后，车内温度可能会超过50°，在这种情况下，塑胶镜头是很难正常工作的。再说到角度，民间流传这么一个说法：广角越大越好，360°无死角更好。事实上这个说法是错误的。广角越大，画面的畸变程度就越难控制，画面变形的几率增大导致视频不清晰。经过一段时间的的调查，同时总结用户的体验，得到的结论是：最佳广角范围是在140°—178°。网上很流行200°广角的说法，事实上他们的广角并不足120°，目前总体能达到178°广角的也只有凌度品牌。
夜视效果+重力感应。大多数人购买行车记录仪都是只看到白天的录制效果，容易忽视夜视效果。其实夜视比白天还要重要，一般的行车记录仪在白天的区别并不是很大，一到晚上夜盲症的‘遗传病’就显现出来了，在挑选行车记录仪的时候最好要求卖家提供一段夜视视频。夜视效果好坏归根结底还是要依靠视频处理芯片的水平高低，据了解目前夜视效果处于高端水平的只有凌度品牌。重力感应，车子遭受重力撞击时，行车记录仪能把该段视频永久锁住（需手动删除），在卡满后不会被自动覆盖，为事故提供第一手资料，还原事情真相。不漏秒。不漏秒的行车记录仪肯定是首选。那为什么不能漏秒呢？一旦漏秒，把最重要的视频段落都给落下了，还拿什么作为呈堂证供呢。
辅助功能。1、HDR和WDR功能什么是HDR功能（即高动态范围），简单来说就是补光作用，在苛刻光线条件下，不带HDR功能的行车记录仪看到的是黑乎乎一片，自带HDR功能，能帮助行车记录仪提高可视度，晚上行车也会放心方便很多。WDR（即宽动态范围），什么叫宽动态？简单地说宽动态就是场景中特别亮的部位和特别暗的部位同时都能看得特别清楚。宽动态范围是图像能分辨最亮的亮度信号值与能分辨的最暗的亮光信号值的比值。外面的机器都带有WDR（宽动态）功能，那HDR（高动态）呢？目前除了高端安霸A7配OV4689才会带HDR，其它宣称的都是假的HDR，不过到底它在行车过程中是否能起到作用，这个要具体作一下对比才知道。目前带HDR功能的行车记录仪在市场上也就只有凌度的产品较多。
循环录影。受内存容量限制，加之视频占用的空间非常庞大，目前只有凌度支持的64G闪存卡1080P清晰度的视频实现长达十小时的停车监控。在存满后，行车记录仪会自己删除最早的视频给新视频留出空间。循环录影功能是行车记录仪区别于普通DV和手机录影最基本的功能。轨道偏离预警和前车移动预警车道偏离预警与前车移动预警功能原理一样，也是利用对影像进行处理，当发现偏离车道时会发出声音提示。这两个功能在驾驶者接电话、点烟、聊天和犯困等状况时可能会起很大的作用。前车移动预警功能是行车记录仪通过对摄入视频影像的实时处理计算与前车相对速度，从而得出驾驶者不采取措施时会发生追尾的时间，当小于1秒时会主动发出声音提示预警。GPS导航这里把GPS导航列入第四项，并不是让更多的人注意到购买行车记录仪时一定要强加上此功能，GPS其实就是一个鸡肋功能，一年也用不上五次，发挥作用的几率微乎其微。目前，最顶级的产品集成导航功能后清晰度最高只有720P，产品性能不增反降。
