中国物流与采购联合会日前公布的数据显示，随着消费者对消费品质的需求提升，今年上半年，我国冷链物流市场规模持续扩大，冷链基础设施建设不断加快。
在河南郑州的这家新能源冷藏车生产企业，平均不到9分钟就有一台新车下线。
企业生产节奏的加快受益于今年国家政策带来的市场需求。大规模设备更新和消费品以旧换新政策，明确要有序推广新能源营运货车，支持冷藏车等运输设备智能化、绿色化升级改造。如今，购买一台新能源冷藏车可获国家补贴3.5万元，进一步降低了企业的购车成本。
作为冷链物流的重要基础设施，今年，国家进一步加大产品产地冷库的建设力度。上半年，全国冷库项目资金投入207.18亿元，同比增长11.39%。从田间到枢纽，打通鲜活农产品产地“最先一公里”。在江苏南通海门镇，500亩正进入收获季的秋葵今年首次实现了采摘后直接进入田间冷库，从源头开始保鲜。在江西南昌国家骨干冷链物流基地，一个70万立方米库容的标准化冷库今年起正式投运，通过全变温技术的应用，可创造不同温区的冷藏、冷冻空间。最新数据显示，今年上半年，我国冷链物流总额为3.22万亿元，同比增长3.9%。
