中国物流与采购联合会日前公布的数据显示,随着消费者对消费品质的需求提升,今年上半年,我国冷链物流市场规模持续扩大,冷链基础设施建设不断加快。
在河南郑州的这家新能源冷藏车生产企业,平均不到9分钟就有一台新车下线。
企业生产节奏的加快受益于今年国家政策带来的市场需求。大规模设备更新和消费品以旧换新政策,明确要有序推广新能源营运货车,支持冷藏车等运输设备智能化、绿色化升级改造。如今,购买一台新能源冷藏车可获国家补贴3.5万元,进一步降低了企业的购车成本。
作为冷链物流的重要基础设施,今年,国家进一步加大产品产地冷库的建设力度。上半年,全国冷库项目资金投入207.18亿元,同比增长11.39%。从田间到枢纽,打通鲜活农产品产地“最先一公里”。在江苏南通海门镇,500亩正进入收获季的秋葵今年首次实现了采摘后直接进入田间冷库,从源头开始保鲜。在江西南昌国家骨干冷链物流基地,一个70万立方米库容的标准化冷库今年起正式投运,通过全变温技术的应用,可创造不同温区的冷藏、冷冻空间。最新数据显示,今年上半年,我国冷链物流总额为3.22万亿元,同比增长3.9%。
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