2月28日，国铁集团与中谷物流、信风海运、安通物流、泛亚航运等4家航运企业签订合作协议，进一步扩大了集装箱多式联运“一单制”运输服务范围。
国铁集团货运部负责人介绍，与传统的集装箱多式联运业务相比，“一单制”运输具有“一次委托、一单到底、一箱到底、一次结算”的特点，减少客户与铁路、航运等多个承运人逐一沟通协商单证交接、短驳运输、货物换装等环节，客户还可全程追踪货物去向，极大提升了运输效率，有效压缩了综合物流成本。
为提升铁水集装箱多式联运效率和服务质量，国铁集团推动所属中铁集装箱公司与航运企业在货物品名、箱型、包装等标准规则上互认，设计了统一规范的集装箱多式联运运单和铁水联运作业流程，研发了海运订舱系统，制定了数据交换报文标准，实现了客户在铁路95306平台一单申请即可办理铁水联运全程物流业务。
自2024年11月22日起，国铁集团开始试行多式联运“一单制”运输，所属中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司和上海中谷物流股份有限公司在铁路95306平台联合签发了全国首张集装箱多式联运“一单制”运单。此次国铁集团与4家航运企业签订集装箱多式联运“一单制”合作协议，将进一步扩大 “一单制”运输服务范围，未来客户可在铁路95306平台选择覆盖面更广的多种“铁路班列+航运班轮”相组合的多式联运产品。
据了解，这项服务是国铁集团深化铁路货运市场化改革又一举措，对促进铁路和水运等运输方式深度融合、降低全社会物流成本具有重要意义，将为现代物流体系建设注入新动能。
