记者从江苏省交通运输厅获悉，近段时间以来，江苏不断健全保通保畅机制，着力提升通畅水平，全力保障物流畅通，助力企业复工复产，努力做到“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”。目前，江苏省高速公路运行总体正常，出口货车流量已恢复至本轮疫情前水平，路网主线畅通率达99.6％。
易拥堵路段设置引流线缓冲区
高速公路大动脉畅通，重要生产生活物资运输才能更有保障。从5月5日起，江苏大力推进省内高速公路收费站、服务区应开尽开，目前全省434个高速公路收费站和221个高速公路服务区均正常开放。
江苏省不断健全保通保畅应急处置机制，根据路网拥堵程度和拥堵时间进行分级现场处置。路网调度专班常态化开展工作，实行两小时一调度，并完善快速响应机制，在易拥堵路段设置引流线、缓冲区，在公路查验点外广场或附近设置汽车营地，有效缓解车辆积压问题。
针对滞留在高速公路的货车，江苏省开展“敲窗行动”，帮助司机联系企业，引导车辆尽快驶离，并落实闭环管控。江苏省全面部署使用“重点地区车辆预警系统”，精准识别涉疫重点地区车辆，进而提高查验速度；改进督导督办机制，对国务院物流保通保畅工作领导小组办公室督办事项和12345政务服务热线、12328交通运输服务监督电话接办事项，全部整改到位，并保持动态清零。
整合车辆通行报备平台
为统筹抓好疫情防控、经济发展和安全生产，真正让物流保通保畅措施落地，江苏省印发了全省保障物流畅通促进产业链供应链稳定任务清单，细化分解任务措施，实行清单式管理，压紧压实工作责任，确保各项措施落实到位。
江苏省全面取消对来自低风险地区货运车辆的防疫通行限制；对来自或进出中高风险地区所在地市的货运车辆，在符合防疫要求的基础上，实行提前报备、点对点运输等闭环管理措施保障通行。
江苏已实现全国统一式样的重点物资运输车辆通行证线上办理，并做到一网通办、即接即办、足量发放，目前已累计发放7.5万张；全省整合车辆通行报备平台，督促各地尽快实现“一市一平台”。
江苏严格落实司乘人员“白名单”制度，将穿行中高风险区域所在城市、中转接驳站的货运司乘人员全部列入“白名单”，并在12345政务服务热线、12328交通运输服务监督电话中增加了货运司乘人员健康码赋码、弹窗、行程卡带星号等问题的申诉受理功能，以更快的速度帮助司机解决通行难题。
