4月21日上午11时许，随着一声汽笛长鸣，一列满载着麦芽、蔬菜、糖果等粮食、食品的“中老（挝）泰（国）”国际冷链班列从深圳平湖南铁路物流园缓缓驶出。该趟班列共搭载64TEU货物，货重1120吨，经磨憨站口岸出境驶向老挝、泰国，预计在5天后抵达老挝、7天后抵达泰国，同时将装载泰国优质水果返程回到中国。这是粤港澳大湾区首趟开往老挝、泰国的国际冷链班列，标志着粤港澳大湾区与东盟地区间正式开辟了一条全新的国际冷链物流通道。
“中老泰”国际冷链班列的开行，丰富了粤港澳大湾区对接东盟的陆路运输大通道，进一步密切中国与东盟国家的农产品贸易合作。这对大湾区融入和助推国家“一带一路”建设，促进口岸经济发展，畅通国际陆海贸易新通道，推动国际多式联运发展，增强跨国跨区域间互联互通都具有重要的意义。
“冷链物流主要运输肉类、蔬菜、水产品等生鲜食品以及对温度有严格要求的疫苗等医药产品。”粤通物流公司平湖南铁路物流园经理沈茂斌介绍说，为实现从卖家工厂到买家仓库的全程恒温运输，最大限度保证冷鲜货物质量、降低货损，铁路部门多次针对冷藏集装箱装载加固和安全运输开展风险研判，首次采用外挂式发电机组冷藏集装箱，采取‘卡控人－负责人－盯控人’三重关卡拟订了16项冷藏集装箱安全卡控措施，针对货物特点划定存放和装车区域，确保货物顺利装车，新鲜到达。
在安全运送国内物资抵达老挝、泰国后，班列还将装载泰国当地特有的优质热带水果返回国内。由于磨憨铁路水果监管场地尚未建成，相关部门创新设计了中老泰公铁联运替代方案，为泰国水果进入中国市场奠定了坚实的基础。
