主页 物流分类 切换频道

K+N 利润激增,产能限制持续存在

2021-10-21鲸鱼物流网0

由于空运海运费率提高以及对 Apex Logistics 的投资,Kuehne+Nagel (K+N) 的利润和空运量在第三季度飙升。

该货运代理公司第三季度收入同比增长 70.3% 至 86 亿瑞郎,息税前利润 (ebit) 增长 112.6% 至 7.89 亿瑞郎,净利润达到 5.78 亿瑞郎,比 2020 年增长 117.3%。

该公司表示,当前在空运和海运方面的挑战需要员工的额外支持,同时也得益于 Apex Logistics 的数据。

需求增加和运输价格上涨也提振了业绩。预计充满挑战的市场状况将持续到明年。

K+N 首席执行官 Detlef Trefzger 表示:“在当前供应链难以规划的情况下,我们的 Kuehne+Nagel 专家正在不懈努力,为我们的客户实施最佳的物流解决方案。

“我们步入正轨,并在第三季度再次取得了出色的业务成果。在接下来的几个月里,我们预计受限的市场形势不会有任何重大变化。”

该货运代理表示,第四季度私人消费和商品需求将保持强劲,并补充说目前的市场形势和产能限制“预计将持续到 2022 年农历新年之后”。

K+N 第三季度的空运收入增长 101.1% 至 28 亿瑞士法郎,息税前利润增长 41.4% 至 2.39 亿瑞士法郎,货运量同比增长 65% 至 584000 吨。

该公司表示,2021 年前 9 个月的空运量为 160 万吨,较上年同期增长约 50%,其中约 20% 可归因于收购中国空运代理公司 Apex。

“凭借强劲的销量增长,航空物流在 2021 年第三季度再次实现市场份额增长,”K+N 表示。 “全球有限的货运能力需要量身定制的客户解决方案。医药和必需品以及电子商务服务的需求量仍然很高。”

举报
收藏 0
评论 0
打赏 0
瞄准5000万+日产能,申通快递又一批核心枢纽投运
近日,申通快递进入产能建设成果喷涌期,除内蒙古智慧电商物流园开工,申通华北转运中心投入运营外,郑州转运中心、昆明转运中心、青岛转运中心、沈阳转运中心也迎来搬迁运

0评论1821

拉丁美洲:由于产能超过需求,收益率承压
客运航班的恢复为拉丁美洲许多国家带来了大量的货运能力,同时该区域的出口需求仍然强劲。在今年的大部分时间里,国际航空运输协会的月度货运统计数据显示,拉丁美洲是货运

0评论1333

Air Partner预计,2024年将出现边际需求增长和产能过剩
包机经纪公司Air Partner预计,今年普通货运量将出现边际增长,而产能过剩预计将持续。展望未来一年,Air Partner全球货运副总裁Pierre va

0评论588

产能提升 科技赋能 双十一申通多项服务指标逆袭
2019年快递行业双11高峰期已近尾声,11月21日凌晨,申通快递对外宣布,申通双11快件揽收率、签收率,仓配产品累计签收率以及菜鸟裹裹及时揽收率等多项服务指标

0评论618

邮政快递业产能本月底恢复至六成以上
快递一头连着生活,一头连着生产。2月初以来,交通运输部、国家邮政局、中国邮政集团相继出台多项政策措施,加快推进邮政、快递企业和邮件快件处理场所、营业场所复工复产

0评论1200

汉莎货运公司预计亚欧航线不会出现产能过剩
汉莎航空货运公司预计未来一年的货运能力不会淹没亚欧贸易,因为航空公司将需要额外的距离来避开俄罗斯领空,而且随着旧吨位的退出市场。汉莎货运公司首席执行官多萝西娅&

0评论1471

电商需求惊人,但中国—拉丁美洲航空货运产能面临压力
由于需求飙升,中拉贸易的产能一直面临压力,预计这一趋势将持续到旺季。Xeneta航空货运分析师张文文的市场分析显示,从2019年5月到2024年5月,中国到拉丁

0评论1791

国家邮政局稳妥推进湖北邮政快递业复工复产 计划到3月底服务能力恢复到正常产能五成水平
3月17日,国家邮政局召开电话会议,分析湖北邮政快递业当前面临形势,部署安排湖北邮政快递业复工复产工作。据悉,湖北邮政快递业将启动分区分级、分类分时复工复产,计

0评论829