国家发改委政策研究室主任、新闻发言人金贤东18日介绍,2021年4月份,中欧班列开行1218列,运送货物11.7万标箱,同比分别增长24%、33%,综合重箱率98%,保持了稳中有进的发展势头。
记者了解到,截至目前,中欧班列累计开行已达3.8万列,运送货物340万标箱,通达欧洲22个国家的151个城市,物流配送网络覆盖欧洲全境。
据悉,2016年6月,中欧班列统一品牌正式发布启用。近5年来,中欧班列不断跑出互利共赢“加速度”,助力沿线国家设施互联互通、贸易深化合作和产业联动发展,国际知名度和品牌美誉度空前提升,沿线国家和地区参与的积极性越来越高。
是什么让中欧班列越跑越欢?
4月19日,国家发改委公布最新数据,一季度,中欧班列开行3398列,发送货物32.2万标箱,同比分别增长75%和84%。可以看到,中欧班列仍旧延续着强劲的增长势
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4月1日上午,28030次中欧班列搭载18台装载机、1台压路机等工程机械产品,从广西柳州开往哈萨克斯坦阿拉木图、扎西塔、巴浦洛尔达。这是复工复产以来广西铁路部门
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5月31日,一列满载国际邮件的中欧班列从重庆团结村站缓缓驶出。它将在约10天后抵达立陶宛维尔纽斯,再将邮件分拨至西班牙、丹麦、瑞士、法国等36个欧洲国家。这是新
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奥地利首趟维也纳-西安中欧班列20日上午从奥首都维也纳启程,开往中国。列车预计运行16天,行驶里程10460公里,途经捷克、俄罗斯等国后抵达中国西安,终点站为上
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别雷拉斯特物流中心发运首列回程中欧班列
近日,一列载有61个40英尺集装箱的中欧班列,从俄罗斯莫斯科别雷拉斯特物流中心启程,经内蒙古二连浩特开往山东济南。这是别雷拉斯特物流中心投入运营以来,发运的首列
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