近日,美国邮政宣布订购超过1万辆电动货运卡车,数目是其最初计划采购量的2倍。这批电动卡车将由创立于1917年的美国老牌特种车辆厂商豪士科制造交付。
据悉,这1万多辆电动卡车属于美国邮政购置5万辆新货车、总额29.8亿美元订单的一部分,用于为邮政车队更换老化、过时的车辆。
美国邮政局长路易斯·德乔伊在一份声明中表示,该局已经重新评估了自身财务前景和电动卡车的潜在用途,“基于工作需求和对(电动卡车)应用前景的展望,美国邮政认为,从运营和财务角度来看,将初始电动卡车购买量从5000辆增加到10019辆意义重大。”
美国邮政的初始采购计划拟定于2021年2月,当时其与豪士科签订了4.82亿美元的合同,并宣布该局计划在未来10年订购多达16.5万辆货运卡车,总价值约60亿美元。
德乔伊还指出,这笔订单表明“尽管投资成本将超过传统燃油货车,但美国邮政仍致力于将电动卡车纳入货运车队。”虽然他这样讲,但依据合同规定,其中仅有10%的车辆“须配置电动机”(等于说部分“电动车”可能采用混动模式),而其余90%的货车仍属于传统内燃机汽车。
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