8月15日，来自长春国际陆港专列的34个外贸出口集装箱，在天津港顺利完成装船作业，先后搭乘马士基“海陆寅虎”轮和“哈瓦那”轮驶向埃及亚历山大和菲律宾八打雁港，运输全程均采用海运集装箱，这是继石家庄之后，天津港集团积极开启的又一地区“一单到底”全程国际海铁联运通道。
该专列是在天津市港航管理局积极协调推动下，由天津港集团与马士基公司、中铁天津集装箱中心站、长春国际陆港合作联动、共同推动完成的。专列使港口功能和服务辐射范围进一步前移扩大，全面提升长春对口合作服务质量和水平，助力东北振兴，为天津、长春两地走出去、引进来，提供了全新的物流解决方案。
据悉，天津港集团积极推动长春国际陆港扩展口岸功能，将长春纳入国际运输体系，为以长春作为启运港/目的港的“一单到底”国际海铁联运全程单物流模式做好了先期准备工作。同时天津外代公司积极对接船公司，推动马士基公司在长春国际陆港设立还箱点，推动相关船公司将长春陆港纳入全程物流体系；加快推进天津港在东北地区的营销网络和通道建设，坚持以内贸带动外贸的班列组织策略，实现长春至天津班列常态化双向运行；积极开展“四千行动”，深入企业了解客户需求，为客户制定“一企一策”的个性化物流解决方案，在当地办理一次手续即可贯穿铁路运输、海运服务、一体化通关等全部运输环节的物流新模式，为进出口企业提供成熟的、可复制的操作新模式。
