笔者了解到，自去年开始，针对四至六线下沉市场，苏宁物流以苏宁帮客县镇服务中心开拓市场，以“24小时送装”服务打造乡镇近场服务网络，致力于通过物流服务推动县镇市场消费升级。
近日，第1500家苏宁帮客县镇服务中心在广西南宁马山县正式验收。通过苏宁帮客县镇服务中心，马山县全域包括下辖12个乡镇的消费者都将享受到送装一体、半日装、快修、以旧换新、家电清洗等服务产品。
苏宁物流发力下沉市场的底气何在?
服务下沉
相关统计显示，中国县镇人口占全国总人口的近70%，3C、家电等行业至少有40%的市场份额集中在县镇，市场规模约9000亿元。
布局下沉市场，苏宁始终贯彻“线上线下融合、服务商品并重”的打法。
截至目前，苏宁物流已完成1500家县镇服务中心建设，覆盖全国95%以上的县镇。吉林、黑龙江、辽宁、河南、山东5省率先实现全省覆盖，江苏、浙江、安徽、陕西、山西、甘肃等地区覆盖率也超过95%。
为此，苏宁物流正式发布了“闪电乡镇”计划，为全国30000+乡镇提供“24小时送装”服务。
该计划在推进的一个多月里，苏宁帮客“乡村跑男”的行动轨迹遍布全国，最远的一单是从在新疆和静县苏宁帮客服务中心到巩乃斯林场，单程距离就达到356公里，往返相当于跑了16.5个马拉松；最高的一单位于西藏林芝巴宜区八一镇，海拔2900米，送一单相当于爬了2个泰山；最冷的一单是从呼伦贝尔到满洲里，在零下20多度的严寒里行驶200多公里才能抵达。
“解剖”核心业务
规模庞大、结构完整、功能齐全的物流基础设施平台为苏宁物流下沉市场提供了有力保障，
让我们来“解剖”一下苏宁物流的每项核心业务：
仓——“链”：由“小件仓+大件仓”（按业务区分）和“平行仓+前行仓+前置仓”（按地理位置区分）构成的仓储网络在生产企业、商家和用户间形成紧密链接。
以前置仓为例，苏宁收购的家乐福中国上海、南京部分门店上线履约中心，实现前置仓全面升级。
履约中心不仅接入家乐福小程序，还会接入苏宁小店APP及第三方平台。消费者通过苏宁小店APP等线上入口下单，所选商品会由家乐福快拣仓打包和配送，实现流量与供应链的链接互补。
配——“融”：由“当日达+次日达+即时配”构成的配送网络使苏宁物流、天天快递、苏宁秒达等业务融合发展。
冷链——“新”：由“生鲜加工中心+前置仓+即时配”构成的冷链网络走出了一条全新的“冷链+”模式之路。以全国冷链仓配网络为基础设施，聚焦零售全场景，建立更多维模式。
去年的“双11”，苏宁物流在北京正式上线生鲜加工中心，这是继南京后建立的第二个生鲜加工中心，承接苏宁菜场和预售等场景生鲜加工业务。
本地生活服务——“场”：通过物流网络和售后服务的结合，苏宁物流持续为各种消费场景提供供应链解决方案。
场景“解”苏宁
和数据驱动的菜鸟网络、产品驱动的京东物流相比，苏宁物流的核心竞争力在于场景驱动和场景互联。
以拼购村为例，自2018年正式改名以来，主打“正品拼购上苏宁”的苏宁拼购仅用1年时间就跻身社交电商两强。
细读这个扶持政策的名字，就能看出其与苏宁物流“场景+流量+供应链”打法一一对应。
“万店推广”对应“场景”。拼购村的商品可以线上线下一起卖。特别是在线下，拼购村的商品将接入苏宁小店和零售云。去年“双11”前，苏宁拼购和苏宁小店做了“十城十店”活动，仅天津一家小店，一天就卖出3549单商品。
“5亿流量”对应“流量”。苏宁将以全国门店为入口帮助拼购村引流。在一二线城市下沉市场，拼购村的商品接入苏宁小店；在四五线城市下沉市场，拼购村的商品接入零售云门店。
“10亿补贴”对应“供应链”。为全面支持拼购村，天天快递还将拿出专门费用补贴拼购村农产品上行。拼购村物流费用由总部直批，保证在当地是同行最低价。同时，为拼购商户配置专属客服，一对一解决物流问题，保证优先投递。
拼购村本身也是苏宁场景驱动和场景互联下的创新。拼购村代表了社交电商和农村市场这两大热点消费场景互联。
通过服务拼购村，苏宁物流不仅可以增量，还能继续拓展农村市场，可谓一举两得。
在农村市场，苏宁物流和苏宁各类大大小小的实体店共同构成了国内最大的线上线下一体化自营零售网络。
过去十年，苏宁始终致力围绕用户需求的场景深耕，已完成全场景零售布局，形成多业态部署、多层次渠道网络布局、近场数字化基础设施搭建、大数据场景OS平台以及全域全时的物流网络。
和竞争对手相比，苏宁物流网络的最大优势在于和苏宁线上线下融合发展的零售网络形成犄角之势，在相互支撑下共同发展。说得再直白点，就是苏宁物流秉承了苏宁的一贯打法，首先注重发展实体商业，同时力推线上线下融合，也就是“虚实相济”。
有了“实”，“虚”更有保障;有了“虚”，“实”更有活力。
