尽管市场疲软全球最大的班轮公司地中海航运(MSC)仍在寻求通过收购意大利航运货运公司AlisCargo多数股权扩大其航空货运业务。
据悉如果意大利监管机构一旦批准AlisCargo重启服务出售事宜将最终敲定。MSC航空货运高级副总裁Jannie Davel表示:“收购Aliscago的多数股权是朝着扩大MSC航空货运解决方案能力迈出的关键一步。
“这最终将为我们的客户提供高质量和一致的产品。同样感到自豪的是我们找到了一个有着共同愿景并建立了坚实基础的合作伙伴希望能进一步发展双方合作关系。”
尽管收购细节尚未公开但地中海航运表示打算在明年初获得全部所有权。
意大利新货运航空公司Aliscargo在疫情最严重的期间成立并获得了航空运营资质(AOC)并运营4架B777-200 ER“客改货”飞机。然而当欧洲航空安全局的规定禁止“客改货”飞机后AlisCargo被迫暂停运营并寻求将其业务调整为767货机。AlisCargo还要求意大利当局暂停其AOC以节省成本消息人士称该航空公司也在寻求资金来度过难关。
根据地中海航运的说法AlisCargo的两架767货机是777F一旦交付AlisCargo将重新开始运营。这将进一步提升地中海航运的航空货运运力。
地中海航运于2022年9月26日宣布进军航空货运市场。当时地中海航运表示已与阿特拉斯航空(Atlas Air)就4架新的777-200货机签署了长期租赁协议(ACMI)。目前地中海航运通过阿特拉斯航空(Atlas Air)运营2架777-200货机预计另外两架将在未来六个月内交付。
AlisCargo总经理Giacomo Manzon表示:“很自豪看到像MSC这样的集团成为大股东并进一步发展Leali集团发起的项目。”
