英国政府公布了8000万英镑的绿色航运资金，用于零排放船舶和基础设施基金(ZEVI)的获奖者。
从奥克尼到朴茨茅斯的项目资金是在伦敦国际航运周开始时宣布的。
英国运输部部长马克·哈珀说:“伦敦国际航运周是展示我们在全国范围内创造海事就业机会和开发新的清洁技术所做工作的绝佳时机。”
“今天的赢家处于国家航运业的前沿，这是政府经济增长计划的重要组成部分，在英国各地创造高薪工作和机会。”
ZEVI基金于今年2月启动，成功的项目表明，他们可以与英国港口和运营商合作，最迟在2025年推出零排放船舶。
英国航运协会(UK Chamber of Shipping)首席执行官萨拉•特雷斯德(Sarah Treseder)表示:“申请的数量意味着必须做出艰难的决定，但这表明了整个行业减少排放的强烈愿望，成功的项目将是实现净零排放的关键因素。”
其中最大的赢家之一是朴茨茅斯国际港口，该港口将获得1980万英镑的资金，用于“海洋变化”项目，该项目将为其三个最繁忙的泊位设计、建造和运营岸电系统。该港口正在与布列塔尼渡轮公司、朴茨茅斯大学、MSE国际公司、B4T公司、IOTICS公司和斯旺巴顿公司合作实施该项目，目的是让停泊在港口的船只接入绿色电力。
该港口表示，该项目将充分发挥布列塔尼渡轮公司两艘新的液化天然气-电力混合动力船的全部潜力，这两艘船将于2025年春季从朴茨茅斯开始航行，并将准备好岸上动力。
朴茨茅斯国际港口总监Mike Sellers说:“我为我们雄心勃勃的可持续发展目标感到自豪，这个项目将使我们不仅能够为我们的三个泊位上的船舶提供岸电，还可以为2025年即将到来的混合动力布列塔尼渡轮提供动力。”
其他获得资助的项目包括Artemis Technologies，该项目获得1550万英镑的资金，用于在奥克尼群岛用两艘船进行岛际渡轮电气化示范。
潮汐运输公司获得640万英镑的资金，用于将现有的海上风电场船员转运船改造为100%电力。阿伯丁的改造示范项目包括海上和陆上充电基础设施。
