国际航空集团警告称，2021年将面临30亿欧元的亏损，但表示“正在进行重大复苏”。
该集团公布了2021年第三季度不包括例外项目的运营亏损4.85亿欧元，而2020年同期的运营亏损为13亿欧元。
第三季度的旅客运力为2019年水平的43.4%，高于第二季度的21.9%，国际航空集团目前正计划第四季度的运力水平为60%左右，因为旅行限制继续放松。
该集团首席执行官路易斯·加乐高表示，从11月8日周一开始，跨大西洋旅行走廊的重新开放“对我们的行业来说是一个关键时刻”，并补充说，英国航空公司的会员航空公司比任何跨大西洋航空公司提供的美国目的地都多。
Gallego说:“长途运输是收入的一个重要驱动因素，随着我们进入冬季，长途运输的预订量恢复得比短途运输快。”
“伊比利亚航空公司(Iberia Airways)和英国航空公司(British Airways)的高端休闲业务表现强劲，商务旅行业务出现了复苏的早期迹象。”
Gallego还强调了最近的三项“举措”，包括正在努力重组该集团在盖特威克(Gatwick)的短途业务，爱尔兰航空(Aer Lingus)推出从曼彻斯特开始的跨大西洋航班，以及Vueling在巴黎奥利(Paris Orly)的扩张。
英国航空公司最近宣布，计划让四架A380超级客机重新投入使用，这是该公司称的“2020年3月以来最大的计划”的一部分，包括从12月起从希思罗机场为美国23个机场提供服务。
Gallego表示:“我要感谢我们的员工，在这个行业最具挑战性的时刻，他们在我们取得的所有成就中发挥了如此重要的作用。”
“经济正在显著复苏，我们整个集团的团队都在努力抓住每一个机会。我们继续利用旅行限制解除后的预订激增。
“我们所有的航空公司都表现出了改善，与前几个季度相比，集团的运营亏损减少了一半以上。在第三季度，我们的营业现金流自疫情爆发以来首次为正，我们的流动性也比以往任何时候都高，在10月底的预估基础上达到121亿欧元。
