需求大！联邦快递通过增加货机提高跨大西洋航空运力

联邦快递推出了一条新的跨大西洋货运航班，从巴黎经英国东米德兰兹机场飞往印第安纳波利斯枢纽，提高了希望次日送达美国市场的出口商的运力。

该航班由波音 777 飞机运营，每周为联邦快递（纽约证券交易所代码：FDX）跨大西洋网络提供 626000 磅的额外包裹和电子商务空间，其中仅英国就有 160000 磅。联邦快递的英国子公司本周宣布，该航班每周四次从戴高乐机场出发，并在东米德兰兹中转。

这是联邦快递在英国运营的第三条跨大西洋航线，也是从巴黎运营的第四条跨大西洋航线。

联邦快递表示，由于其战略位置，它选择东米德兰兹机场提供新服务。该机场距离英格兰和威尔士 90% 的人口仅 4 小时车程，并且靠近拥有高密度电子商务企业的米德兰金三角。

东米德兰兹是英国最大的专用航空货运设施。除联邦快递外，DHL Express、UPS（纽约证券交易所代码：UPS）和英国皇家邮政也在机场开展业务。在线零售巨头亚马逊（纳斯达克股票代码：AMZN）在 EMA 附近设有一个履行中心，并通过合作伙伴 ASL 航空公司运营多个每日航班。

根据机场运营商 12 月中旬的预测，EMA 去年处理了 518000 吨货物，而 2020 年为 483000 吨，大流行前每年处理 408000 吨。

“英国是世界第四大电子商务市场，疫情推动了对在线商品的更高需求，包括进入美国，”联邦快递英国业务副总裁 Edward Clarke 说。 “这也促进了我们在中部地区的业务，该地区是一个主要的物流中心，在英国各地具有出色的连通性。”

随着贸易量的增长以及托运人在其他方式下遇到运输延误，联邦快递一直在投资其欧洲网络。去年秋天，该航空公司通过增加三个新航班和四次飞机尺寸升级来提高其欧洲内部运力，在欧洲特定航线上每周增加 463000 磅运力。新增航班从联邦快递的巴黎枢纽到乌克兰基辅；英国曼彻斯特；和斯德哥尔摩。