与去年同期相比，按固定汇率和合并范围计算，乔达上半年收入增长 34%，达到 68.5 亿美元（67.48 亿欧元）。
“在动荡的全球背景下，乔达已经证实了其实现盈利增长的能力。 2022 年上半年，集团实现收入 67.48 亿欧元，比上一年增长 34%，”乔达首席执行官 Marie-Christine Lombard 强调说。
她补充说：“这些良好的业绩证明了我们增长模式的相关性，并使我们能够在我们寻求建立一个全球性的综合运输和物流枢纽网络的同时，推进有针对性的收购战略。”
乔达仍然致力于通过建立一个全球性的综合运输和物流枢纽网络来提供全面的服务来管理其客户的流动。
话虽如此，2021 年收购了波兰的 PEKAES 和法国的 Gandon Transports 和 Transports Perrier，之后又收购了吉宝物流，这将加强乔达在亚太地区，特别是新加坡的合同物流领域的影响力。
此外，为了到 2030 年将二氧化碳排放量减少 30%（与 2017 年相比），乔达正在推进其车队的绿色化。
另外订购了 120 辆天然气汽车，使在市中心用于最后一英里交付的生物 CNG（压缩天然气）卡车的数量达到 320 辆。
同时，乔达与雷诺卡车合作开发了一款专为城市物流设计的新型电动卡车。
该公司专注于在通货膨胀和经济放缓的背景下保持其地位。该集团的短期前景仍然乐观。
