记者从1月30日召开的河南省交通运输工作会议上获悉，“十四五”期，河南综合交通运输基础设施投资预计达9000亿元以上，构建“米＋井＋人”字形综合运输通道，增强与京津冀、长三角等重要增长极之间高效联通，基本形成郑州、洛阳都市圈两个“1小时交通圈”和中原城市群“2小时交通圈”。今年，河南公路水路基础设施投资预计超过1000亿元。
河南省交通运输厅厅长李卫东表示，“十四五”期，河南公路水路基础设施投资预计5300亿元，重点实施高速公路“13445工程”、普通干线公路“畅通畅连”工程、农村公路“提档提质”工程、内河水运畅通工程。
今后5年，河南将抓好“两圈三山六通道”高速公路建设，到2025年，全省高速公路通车里程达1万公里以上，新增通车里程3000公里以上，完成投资4000亿元以上，力争通车里程居全国第4位，路网密度居全国第5位，基本实现“市市有环线”“县县双高速”。建设普通干线公路3000公里以上，实现普通干线公路二级及以上公路占比达75％以上；新改建农村公路4万公里，打造“四好农村路”交通强国示范区，基本实现“村村等级路”；建设内河航道500公里，建设完善淮河、唐河、洪汝河等航道，形成3条河海联运通道。
今年，河南将全力加快高速公路“13445工程”建设，持续完善公路水路基础设施网络，扎实推进107国道等重要线路和沿黄等重要区域干线公路项目建设；巩固拓展“三大攻坚战”成果，提请省政府出台加快推进“四好农村路”高质量发展的实施意见，打造1至2个“四好农村路”示范市；有效提升公路建管养水平，开展坚守公路水运工程质量安全红线专项行动；大力推动交通运输服务提质增效，出台河南省城市公共汽电车客运服务规范。
据了解，“十三五”期，河南综合交通累计完成投资4400亿元，高速公路新开工里程1980公里，新增通车里程795公里；提前一年半完成53个国定、省定贫困县建制村“通硬化路、通客车”兜底性任务。
