10月18日，天津港集团与北汽集团签署《战略合作框架协议》，积极推进全方位深层次合作，做强、做优、做大国有企业，助力推动天津“十项行动”和港产城融合发展，为京津冀协同发展贡献力量。
今年第三季度，天津港集团促生产、优服务、保效率，咬定目标任务不放松，用一个个“真果效”再现“津港之为”。前三季度，天津港集团累计完成货物吞吐量3.67亿吨、集装箱吞吐量1761万标箱，分别同比增长1.1%、6.5%。
坚持“量效结合” 提升装卸水平
日前，天津港第四港埠有限公司（简称“四公司”）接卸了满载20.68万吨铁矿石的“博格肯尼亚”轮，这是该公司今年以来接卸的载重量最大的进口铁矿船舶，将通过“多式联运”模式第一时间运抵钢厂，为新天钢集团解决钢铁原料短缺的困扰。
10月20日，记者在天津港码头作业现场看到，四公司进口有色矿、出口钢材、矿杂等货类的船舶集中到港，车辆往返穿梭，一片繁忙景象。
据了解，8月份，四公司完成货物吞吐量340万吨，创出近年来的月度生产新高；日均保持装火车9列以上，火车疏运量96万吨，同比增长9％，为天津港夺取“全年赢”贡献了力量。
“作业期间，全船5个舱开6条作业线，对重点舱开双作业线，最大限度利用门机资源，确保整条船的作业进度，大力提高作业效率。”天津港煤码头公司（简称“煤码头公司”）负责人自豪地告诉记者。9月1日，煤码头公司以2070.96吨/小时的在泊船时效率，高效完成“斯坦博克”轮锰矿作业，实现第三季度效率纪录三连刷。
记者在采访中了解到，第三季度，天津港第一港埠有限公司（简称“一公司”）圆满完成全球最大待开发露天铜矿项目设备的出口任务，“爱德华”轮搭载26000方、307件货物顺利驶离一公司G12泊位。据悉，前三季度，一公司顺利完成年度生产任务的81%，较去年同期增长9.25%。
第三季度，太平洋国际公司也传来喜讯。8月4日，随着最后一件空客部件在“中远海运白羊座”船舱里缓缓吊起、平稳落地，太平洋国际公司实现了第663架次“零缺陷”接卸，并再次刷新空客部件单船接卸件数最高纪录。
“第三季度，天津港集团公司紧紧围绕年度任务，承压奋进，精准施策，各项工作稳中提质。努力实现落实十项行动更加扎实，改革管理创新更加深入，生产经营质效更加彰显。”天津港集团有关负责人指出。
服务功能升级 畅通物流通道
9月26日，山西省光伏产业链生态招商签约大会在太原举行。天津港集团与晶科能源签署物流服务合作意向协议，将为项目提供包括海运、陆运、仓储、报关、报检等专业化、一站式、全方位物流服务，助力山西光伏产业链生态建设。这是第三季度以来天津港物流服务不断优化升级的一个缩影。
第三季度，天津港物流发展公司（简称“物流发展公司”）成功牵手兆辉物流有限公司，开通天津港至济南维尔康冷链长途干线运输项目，这也是该公司今年开通冷箱干线运输以来，路程最远的一条干线，单程运输距离达350公里。该公司冷箱运输覆盖范围进一步延伸，市场化转型进一步推进。
随着天津港集团冷链物流产业布局更加完善，该集团以物流发展公司为主体开发建设了天津港冷链物流综合服务平台，以实现对天津口岸所有进口冷链食品全流程可视化管控，打通信息孤岛，满足客户业务开展及政府部门监管双重要求，目前已达国内领先水平。据统计，平台上线至今，共计处理业务14.1万单。
天津港物流的优质服务不仅服务国内，也在国外客户那里不断刷着“存在感”。9月8日，天津港国际物流公司（简称“国际物流公司”）迎来首票进境鲜榴莲业务。这批漂洋过海而来的鲜榴莲产自菲律宾，在冷箱集装箱运抵查验场后，该公司开通了查验专用通道，全流程精准把控，各作业环节高效衔接，大幅缩短了现场掏装箱作业时间。
“该票冷藏箱在接到海关查验指令1小时内就实现了提箱入场，在接到客户预约查验2小时内配合海关部门完成了查验环节。”国际物流公司负责人介绍。
此外，国际物流公司的“一站式”查验服务功能在9月实现了升级。9月12日，一台收割机（旧）进入国际物流公司场地。曾经，它需要“辗转多地”完成查验、拆箱。而如今，它抢鲜体验该公司“一站式”查验升级服务，只需在一个场地就能完成所有查验内容。此次“一站式”查验服务功能的升级，不但提升了货物整体通关速度，还为客户节省了相关费用，是国际物流公司不断创新服务的生动体现。
积极拓展业务 扩大港外市场
近日，天津港港航工程有限公司（简称“港航工程公司”）连续中标唐山国家级沿海渔港经济区曹妃甸中心渔港基础设施升级改造项目（二期）施工、杭申线（嘉兴段）三级航道改造工程土建施工第TJO3标段，及2023年丹东港大东港区公用航道维护性疏浚工程三项工程，合计中标金额约4亿元，该公司港外区域市场规模进一步扩大。
除了服务不断提升，第三季度，天津港工程建设业务也实现“墙外香”。伴随着港航工程公司向外开拓市场的步伐迈得愈发坚定，越来越多的港航工程留下了“津港建设”的印迹。
港航工程公司某负责人介绍，第三季度，港航工程公司成功中标——华能临高海上风电场项目风机基础及风机安装工程（二标段），承揽金额超6亿元，主要包括32台10兆瓦风机基础、风机安装施工及相关配套工程。这也是该公司在海南省承接的首个项目。
华能汕头勒门（二）海上风电项目是广东省“十四五”重点项目，也是粤东地区首批海上风电示范项目。港航工程公司承接了该项目二标段的27个机位风电机组单桩基础施工及风机安装施工。据悉，该型风机叶片扫风面积相当于5个足球场，单台机组年发电量约4000万度，可以满足2万户家庭一年的用电需求。自此，港航工程公司海上风电吊装跨入11兆瓦以上级别。
此外，为加快海上光伏产业发展，第三季度，港航工程公司作为国家电投山东烟台HG34一期500兆瓦海上光伏实证项目承建单位，发布了国内首个近海桩基固定式海上光伏实证项目成果，标志着近海桩基固定式海上光伏项目建设实现了从无到有的重要突破，为加快推进海上光伏规模化实施提供切实的指导作用。
远眺天津港口，码头船舶来往络绎不绝，生产有条不紊。第三季度生产已画上句号，四季度的“生产冲锋号”也已经吹响，“津港人”将以实干演奏出砥砺奋进交响曲，打好本年度冲刺收官战。
