2月22日上午，安徽省交通运输厅召开全省海事水运工作会议，传达2025年全国海事工作会议精神，总结全省海事水运工作，部署2025年海事水运工作任务。
安徽省交通厅党组书记、厅长聂爱国出席会议并讲话，他强调，过去一年全省海事水运工作紧紧围绕服务国家重大战略，水运能级持续提升；紧紧围绕物流降本提质增效，服务能力显著提升；紧紧围绕优化发展环境，治理水平有效提升；紧紧围绕守牢安全底线，水上安全形势持续向好；紧紧围绕强基提质赋能，执法管理质效不断提升；紧紧围绕绿色智慧发展，可持续发展动力显著提升。
其中，安徽省内河水运发展基础夯实、发展动力强劲，港口吞吐量、船舶运力、船员数量等多项内河水运指标位居全国前列。2024年完成港口货物吞吐量6.9亿吨、集装箱吞吐量283.6万标箱，同比分别增长3.4%、14.8%；水路货运量连续10年稳居全国第一，芜湖港、池州港、马鞍山港、铜陵港稳居内河亿吨港行列。全省港口累计发运汽车101.96万辆，其中出口82.51万辆，同比分别增长24%、26%。合肥出海的“新三样”危险货物实现“一站式”运输。芜湖港智能网联自动驾驶示范项目投入运营。智慧航道、绿色港口建设实现新突破。绿色港口与航运示范工程入选亚行建议项目，预计新增外资贷款2亿美元。
近年来，安徽省委、省政府高度重视水运发展，作出加快打造“水运安徽”的战略部署，围绕打造具有重要影响力的“三地一区”持续发力，拿出一批具象化的真招实招，推进一批牵动性强的工作举措，努力取得实质性突破。未来，要充分认识水运在服务重大战略和经济社会发展中的地位和作用，按照省委、省政府和交通运输部工作部署，抢抓发展机遇，直面困难挑战，全力以赴加快“水运安徽”建设，加快构建畅通高效、绿色智慧、安全韧性、保障有力的现代化内河航运体系。
