印第安纳州港口和印第安纳州农业部 (ISDA) 签署了一份谅解备忘录 (MoU)，以加强合作、扩大农产品贸易并为印第安纳州创造新的集装箱运输机会。
该谅解备忘录概述了一项协议，要求合作伙伴：
• 鼓励和支持通过国家港口设施扩大农产品出口。
• 研究开发新的集装箱运输设施的机会，以满足农业和硬木行业的关键需求。
• 将主要农业利益相关者与印第安纳州港口联系起来，探索新的航运机会并召开重要利益相关者论坛。
• 研究与ISDA 主要优先事项相关的集装箱出口机会，包括农业沙硬木商品。
今年早些时候，这两个组织与印第安纳州大豆联盟和印第安纳州玉米营销委员会合作，向印度尼西亚派遣了贸易代表团，并主办了首届印第安纳州集装箱运输会议。
7月，印第安纳港获得联邦批准，在密歇根湖建立印第安纳州第一个国际海运集装箱码头，并与安特卫普-布鲁日港签署谅解备忘录，探索新的农业和集装箱运输机会。
农业每年为印第安纳州经济贡献超过 351 亿美元，使印第安纳州成为第九大农业州。印第安纳州的水运在全国排名第 13 位，年度经济影响达 299 亿美元。印第安纳州港口在俄亥俄河和密歇根湖的三个港口处理超过 400 万吨农产品，这些货物占总货运量的三分之一以上。
