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广州港6000匹马力新造拖轮交付

2023-11-20中国水运网0

11月18日10时18分,黄埔老港码头上空汽笛长鸣,广州港股份新造的大马力拖轮“穗港拖35”正式完成交付,成为广州港区域内吨位最大、配置先进的港作拖轮,拖轮船队再添“猛将”。

“穗港拖35”是国内第一艘严格按照CCS《海上拖航指南》(2011)要求配备艉拖缆机的港作拖轮,可以自动收放、排列钢丝缆绳。该船由广州港拖轮公司参与设计监造,船舶设计吃水4.05米,续航力1500海里,最大马力高达6000匹。船体采用艉部平坦甲板与艏部肥大压浪船型,使其在满足港口助泊作业需求的同时更适用于海上拖带业务,将成为“金拖带”特殊拖带作业主力。

此次新造拖轮“穗港拖35”首次创新应用周期性无人机舱,具备自动电站功能,拥有中国船级社“AUT-0”无人机舱附加标识;拥有360全景影像辅助航行系统,具备夜航红外高清影像、分区域实时影像,是广州港第一艘具备近距避碰安全预警功能的拖轮。

为打造自动化、信息化的智慧拖轮标杆,拖轮公司为该船配置了年富力强的“80后”船长和轮机长,船舶作业经验丰富、技术一流,班组管理能力突出,为拖轮作业生产安全和服务质量提供坚强保障。

随着“穗港拖35”交付使用,广州港拖轮公司已拥有5艘超6000匹大马力的拖轮,将进一步提升华南地区港航公共基础服务能级和海上特殊拖带能力。据统计,今年1-10月完成拖轮作业量同比增长11.7%,日均作业量超140艘次,成功开拓多项新型拖带项目。

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