10月12日上午8时许，随着“中福之源”轮顺利完成近1000标准箱装卸作业，北一集司今年已累计完成内支内贸集装箱吞吐量141万标准箱，超去年全年总量，有效助力浙江省海港集团、宁波舟山港集团打造内贸中转枢纽港、服务国内大循环建设。
北一集司是集团打造内贸中转基地的主战场和先行地。今年以来，该公司加快推进基础设施建设，持续优化内支内贸作业工艺，稳步提升码头运营能力和服务质量。该公司围绕一体化推进北仑山码头生产和项目改造，今年已先后完成联通本部码头和北仑山码头的星海路建设、9号至13号堆场北区部分项目等的改造，通过道路、堆场资源互联互通，加快北仑山作业能力释放，实现了区域码头一体化高效运作。9月份，北仑山码头完成集装箱吞吐量4.9万标准箱，创该码头单月历史新高。
针对内支内贸船型普遍较小、箱况良莠不齐、接卸难度大等问题，北一集司成立内贸作业效率提升小组，学习借鉴专业化内贸码头管理经验，从作业全流程入手，大力探索“船船直转”“同贝位边装边卸”“边卸边提”等作业模式，持续提升内贸作业质效。1至9月，该公司大型内支内贸船平均整船效率达每小时103自然箱，同比提升27.1%；内支内贸航线平均单机效率达每小时27自然箱，同比提升2.6%。同时，该公司坚持以客户需求为导向，与重点内贸船公司就提升内支内贸船接卸安全性、高效性进行共建破题，持续提高服务质量和客户满意度。
