新加坡PSA公布了一项战略计划，以扩大其裕廊岛码头(JIT)，以满足裕廊岛行业对可持续、高效和弹性供应链解决方案不断增长的需求。
JIT位于裕廊岛西北海滨，每天提供两次驳船服务，将裕廊岛的受益货主(bco)与PSA在TuasPasir Panjang和Brani的主要枢纽连接起来。这种连通性使bco能够利用新加坡广泛的网络进入全球市场。
“该港口一直是新加坡经济其他支柱的门户和推动者，为进入全球资源和市场提供可靠、有弹性和有竞争力的途径。PSA国际东南亚地区首席执行官Nelson Quek表示:“PSA与JTC之间的合作旨在扩大JIT，确保新加坡能源和化工行业当前和未来的企业将在未来几年继续获得这些好处，并以更可持续的方式实现这一目标。”
此外，裕廊岛是新加坡能源和化工行业的核心，由JTC监管。占地3000万平方米，可容纳100多家从事炼油、烯烃生产和化工制造的全球企业。
虽然集装箱货物可以通过公路往返于裕廊岛，但驳船提供了一种劳动密集程度较低、无拥堵的替代方案，可减少约30%的碳排放。
近年来，驳船的需求稳步上升，2023年JIT的吞吐量增长了13%，达到创纪录的14.9万标准箱。
与JTC合作，PSA计划扩大JIT，将其年处理能力提高到30万标准箱，以满足预计的需求。此次扩建还将需要开发新的危险品处理设施和货物转运设施，补充PSA不断扩大的物理和数字解决方案，旨在提高bco的库存和供应链管理效率。
此外，计划于2025年完工的JIT扩建与裕廊岛向可持续能源和化工园区的过渡保持一致，与新加坡2030年绿色计划的目标保持一致。纪念活动在PSA公司办公室举行，主要利益相关者和合作伙伴参加了活动。
“随着对可持续物流的需求不断增加，裕廊岛的驳船吞吐量将会上升。JTC首席执行官Alvin Tan表示:“JIT的扩张将满足这一增长，与PSA等合作伙伴的合作是我们将裕廊岛建设成为可持续能源和化工园区的关键。”
