今年3月，不伦瑞克港（Port of Brunswick）处理了创纪录的91360件滚装货物，比去年同期增长了18%。
佐治亚州港务局（GPA）总裁兼首席执行官Griff Lynch表示：“越来越多的制造商正在使上校岛成为全球汽车和机械贸易的主要中心。”“不伦瑞克位于快速增长的美国东南部市场的中心位置，拥有无与伦比的新业务能力，这意味着我们的客户可以进行长期规划。”
Lynch指出，较高的滚装量受到客户提前装载订单以避免新关税的影响。
上校岛码头上个月也接待了创纪录的65艘船只，高于2024年3月的52艘。这一增长部分要归功于两家新海运公司的服务。Hoegh Autoliners增加了一条通往上校岛的新服务，连接到亚洲，偶尔也有汽车出口到中东。此外，总部位于瑞士的salaum Lines现在也服务于不伦瑞克港，将上校岛添加到其连接欧洲，北美，南美和非洲的广泛大西洋网络中。
为了更好地处理日益增长的贸易，位于上校岛火车站南侧的新火车站一期工程将于2025年5月完工，铁路运力将从每周5班增加到10班。这将使美国港口的年铁路运力从大约15万辆增加到34万辆以上。二期工程将使铁路年运力达到59万辆，是目前运力的三倍以上。
林奇说，额外的运力将允许更多的内陆航线，以提高供应链的灵活性和速度。在不伦瑞克，超过90%的铁路运输车辆是美国制造的出口产品。
GPA最近在Brunswick完成了2.62亿美元的产能升级，包括新的仓储和车辆处理空间，而滚装船的第四个泊位正处于工程阶段。
