DP World推出了业界首创的解决方案，使用53英尺的多式联运集装箱和货架系统，通过铁路将成品车辆从墨西哥运输到美国和加拿大。
从2024年6月1日开始，迪拜世界港口公司将提供这种创新的53英尺集装箱多式联运服务，使汽车能够通过铁路从墨西哥运输到美国和加拿大。车辆将直接在墨西哥工厂或制造中心附近的指定堆场装入集装箱。然后，这些集装箱将被卡车运到多式联运铁路坡道，并通过铁路运输到洛杉矶、芝加哥、底特律和多伦多等目的地。
在目的地，集装箱将用卡车从铁路坡道运到指定的车场，在那里汽车将被卸下并交付给经销商。根据路线的不同，运输时间从8天到14天不等。预计到2024年，这条新服务将在这些贸易伙伴之间再运输3万辆整车。
传统的40英尺集装箱通常最多可容纳4辆汽车，但53英尺的集装箱最多可容纳6辆汽车，大大提高了效率，降低了原始设备制造商(oem)的成本。DP World是目前唯一一家为整车提供53英尺集装箱多式联运解决方案的物流公司。
在不断发展的跨境关系和墨西哥不断扩大的制造业(尤其是汽车制造业)的推动下，墨西哥在2023年超过中国，成为美国最大的贸易伙伴。这一增长得到了2020年美国-墨西哥-加拿大协议(USMCA)的进一步支持。
DP World创新的“集装箱车”解决方案是为了应对北美汽车物流行业面临的挑战，包括滚装和多层轨道车辆容量短缺，需要替代的出站解决方案。
DP World的新服务预计将在2024年促进贸易伙伴之间额外的30000辆汽车的运输。自今年年初以来，该公司已经为在墨西哥生产的美国和日本原始设备制造商运送了5000多辆汽车。
“我们在全球集装箱运输汽车方面拥有丰富的经验，我们可以在几周内在全球部署大型货架车队，我们的专家团队以及对质量和服务的高度关注使DP World能够在充满挑战的环境中提供这种独特的解决方案。DP World全球成品车辆副总裁Christoph Seitz表示:“我们今年的初步出货量已经证明，在传统运力紧张的情况下，53英尺的多式联运解决方案是一种可行的选择，因此我们决定正式向更广阔的市场提供该项目。”
