随着中国“一带一路”倡议与俄罗斯提出的“欧亚经济联盟”顺利对接，中国连续多年成为俄罗斯第一大贸易伙伴，两国进出口贸易发展势头良好。但以往受铁路运力不足、计划批复难等因素影响，中俄班列基本上都由大客户定制，对广大中小企业而言，需要等待组货，出口物流的及时性、畅通性难免受到影响。针对这一“痛点”，隶属于中国物流集团的中储智运充分发挥智慧物流优势，大力探索新模式、建设新窗口，进一步提升班列服务效率。
中储智运在今年初开始重点布局中俄班列。截至目前，中储智运中俄班列国内始发站点包括重庆、石家庄、太原、西安，主要运载货物为生活物资、百货日用品等。班列从二连浩特、满洲里等口岸出境，平均10天左右抵达莫斯科。
“首趟中俄班列主要是做一个初期的推广和测试，随着订单量和各项衔接工作的稳定，我们可随时根据散客意愿，制定路线、班次，定时、定点、定价，拼车发运。”该公司班列负责人介绍，“后期我们会陆续开通西安、长沙、成都、重庆、甘肃到俄罗斯的包列业务，中小企业出口物流将更畅通，物流成本负担也将明显减轻。”
