4月26日上午，武汉天河机场国际货站一片繁忙，长江日报-长江网记者看到，出港处堆满了刚刚从各地运来的货物，约1万平方米的仓库里处处可见码放的纸箱和集装板，装卸工正有序地对货物进行装机前的打板操作，数台叉车在场内外来回搬运。
“从4月8日恢复国际货运航班以来，这里天天都有货运航班，比疫情前还要忙，每天约有50余人在仓库作业。”天河机场货站经营部国际货运室负责人汤明波最近一天没有休息，每天除了对接各路货运代理和航空公司，还要与关检、行业主管部门进行沟通协调，畅通出口通道。
当天中午12点，一架海航的“客改货”包机要从武汉飞往法兰克福。早上7点多，20多位装卸工就出动了，打包、搬运、装货、清点，赶在11点前就将一架A330客机的客舱和腹仓全装满。“遇到‘客改货’包机，我们一般都是提前五六个小时开始作业，这架飞机装了约26吨的防疫物资。”湖北机场集团航空物流公司运营指挥室分队长左庆辉介绍。据悉，这批货除了来自湖北仙桃，还有来自广东、浙江和江苏等省份。
目前全球疫情形势严峻，湖北省内外医药防护企业有大量防疫物资需要出口，亟需出口通道运输。自4月8日武汉恢复至悉尼的全货机航班后，后又陆续恢复了至墨尔本、巴黎、法兰克福、纽约、洛杉矶、伦敦、维也纳共8条国际货运航线。
以4月25日为例，当天一天机场国际业务室出港90吨，出口货物大部分为口罩、隔离衣、消毒液等物资，共6班出港航班飞向巴黎、纽约、法兰克福、洛杉矶和伦敦等城市，这些航班均为“客改货”包机。记者了解到，从4月8日至25日，从武汉已经飞出了22班货运航班，向世界送出了总货值2000多万美元的物资，其中大部分为防疫物资，包括口罩8000万余只。
接下来，武汉还将尽快恢复至芝加哥、比利时列日全货机定班航线，争取新开武汉至日本大阪全货机定班航线，推动武汉与世界的物流往来。
