丹麦DSV和由CVC Capital Partners牵头的财团分别对德铁信可提出了收购报价，对德铁信可估值约为140亿欧元。
据报道，DSV和以CVC为首的一个私人股本财团已分别对DB Schenker提出了约140亿欧元的约束性报价。
据知情人士透露，彭博社(Bloomberg)报道，目前竞购德国联邦铁路(Deutsche Bahn)货运代理子公司的竞争已从4家竞购方缩小至两家。
这位未透露姓名的消息人士称，除了140亿欧元的报价外，cvc领导的集团还同时讨论了一项高达160亿欧元的报价，德国政府可能会再投资约30亿欧元，收购DB Schenker约25%的股份。
德国联邦铁路的一位发言人表示:“DB Schenker的出售过程是保密的。因此，我们不对竞标者、讨论细节或投标金额发表评论。如有任何决定，我们将及时提供信息。最重要的标准仍然是，出售必须在经济上对德国联邦铁路有利。”
今年6月，德国联邦铁路(Deutsche Bahn)将DB Schenker的潜在买家数量缩减至四家。对这家货代公司的最初出价在140亿欧元至逾150亿欧元之间。
接下来的一个月，ap Moller-Maersk证实，在得出将德铁信可并入公司将涉及多重挑战的结论后，它撤回了收购要约。
7月晚些时候，有报道称沙特航运公司Bahri已退出竞标。
德国联邦铁路(Deutsche Bahn)宣布，在花了一年时间考虑各种选择后，DB Schenker将于2023年12月正式挂牌出售。
这家货运巨头正被德国联邦铁路出售，以减少债务。
今年早些时候报道称，德国联邦铁路公司已要求有兴趣的各方展示他们在这种规模的物流并购交易中的经验，并证明他们拥有适当的财务资源。
他们还必须解释他们对申克有什么兴趣，并给出如果他们赢得合同，他们对公司的计划的初步见解。
出售文件显示，完全出售仍是首选方案，不过会考虑持有不到100%的股份，因此也不完全排除部分出售的可能性。
