记者从近日召开的湖北省交通运输工作会议上获悉，2021年，湖北省交通运输厅将争取湖北省政府出台全省多式联运发展三年行动方案，全力推进多式联运发展，通过完善多式联运集疏运体系、建设多式联运示范工程、打造多式联运品牌线路，持续优化运输结构，提升运输效率，降低物流成本，推动该省加快建成国家多式联运区域中心。
在完善多式联运集疏运体系方面，将加快建设沿江、武西、京九等高速铁路网，建设武汉阳逻港、宜昌白洋港、黄石新港等港口疏港铁路，部署建设大型工矿企业、物流园铁路专用线。加快推进武汉城市圈出口路等省际通道建设，重点推进一批疏港公路项目。加快推进长江、汉江航道整治，推动沿江重点港口建设，更好发挥港口群的集约效应。加快推进多式联运枢纽建设，重点推进武汉吴家山等铁路物流基地扩能改造，推进武汉天河机场和湖北国际物流核心枢纽航空“双枢纽”物流基地建设，积极推进多式联运物流园建设。
在建设多式联运示范工程方面，将发展壮大国家级多式联运示范工程，确保黄石示范工程顺利通过国家验收，组织襄阳、荆州、荆门、湖北国际物流核心枢纽等项目申报国家级多式联运示范工程。组织开展省级多式联运示范工程创建。培育多式联运经营主体，坚持“引进来”与“走出去”相结合，支持国内国际大型物流企业在湖北设立区域总部或分公司，开展多式联运业务；支持武汉、襄阳、宜昌、黄石、荆州等地培育一批本地多式联运骨干企业。并推进武汉阳逻港、黄石新港、鄂州三江港多式联运示范工程物流信息平台共建共享共用。
在打造多式联运品牌线路方面，将推进大宗散货、集装箱、商品车等货品在长江沿线上下水，打造铁水联运品牌线路；进一步巩固发展武汉至上海洋山、泸汉台、武汉至东盟等航线，扩大联运辐射范围；开辟和发展长江中上游、湘江、洞庭湖区、汉江等港口至武汉港的集装箱喂给航线；拓展长江三峡库区载货汽车滚装运输，培育水陆滚装联运精品路线；推动中欧班列（武汉）与江海直航无缝衔接，扩大班列覆盖范围。
