2020年，经满洲里口岸进出境中欧班列共计3079列，同比增长42.09%，运送集装箱26.68万个标准集装箱，同比增长46.26%，货值341.69亿元，同比增长30.95%，各项数据均再创新纪录。
随着“一带一路”建设的不断深入，满洲里口岸外向型经济不断发展，中欧班列线路布局更加完善，辐射范围快速扩大，货物品类逐步拓展，服务能力稳步提升，主要集货地包括苏州、天津、武汉、长沙、广州、营口、大连、沈阳、大庆等60余个城市，涵盖西南、华南、华东、东北等多个地区，全方位辐射互联全中国的便捷高效通道。
新冠肺炎疫情发生以来，为保障中欧班列稳定运行，支持国内企业复工复产，满洲里海关采取了大量行之有效的措施，进一步压缩班列通关时间，降低企业通关成本，助推中欧班列迅猛发展。该关所属满洲里车站海关对通关环节进行多轮优化，设置“7×24小时”班列审核专岗，确保班列随到随审，通关“零延迟”；搭建数据信息平台，实现海关与铁路车站数据信息互联互通，目前企业填报整合率提高43.3%，班列验放速度得到大幅提升；不断加强与指运地和启运地海关的联系配合，与17个海关签订联合监管合作备忘录；协调铁路部门，为中欧班列提供优先查验通道，实现智能分拨、集约验放。
中欧班列不仅稳定着中欧之间的经贸往来，也为稳定全球供应链注入“强心剂”。中欧班列的常态化、规模化营运，连接了活跃的东亚经济圈和发达的欧洲商贸圈，为时效性较强、附加值较高的货物生产商和贸易商提供了新的选择 有力促进了中国对外开放和“一带一路”沿线国家经贸往来。
