在网络购物日益广泛融入百姓生活的今天，快递包装物的大量使用和废弃，既增加了消费者的负担，也给资源环境带来极大压力。近年来，促进快递包装绿色转型的呼声日益高涨。遗憾的是，当前快递过度包装、纸箱未被回收、塑料包装袋产生垃圾过多等现象依然存在。
为了推进快递包装绿色化，我国相关法规制度建设可谓驶入了快车道。今年以来，国家邮政局、国家市场监督管理总局等部门先后发布《邮件快件绿色包装规范》《关于加强快递绿色包装标准化工作的指导意见》《快递包装绿色产品认证目录》等管理制度和行业规范。尽管如此，现实状况距离相关要求仍有不小差距。
目前，电商自己包装的快递件占到快递业务量的70%以上，快递物流包装大多只是最外面一层，很多情况下，只是贴个面单而已。当前面临的主要问题是，上下游缺乏统一包装操作规范，以致包装选用和操作存在一定程度的随意性。可见，包装绿色化不能仅靠快递企业，还需要产业上下游全链条分工协作、共同努力，需要商品生产企业、包装企业、电商平台、物流企业以及消费者各尽其责。
有鉴于此，快递包装绿色化必须强化整体思维，树立“一盘棋”观念。一方面，在法规制度的修订上力求统一规范。不能只是着眼于快递企业做文章，而是应将产业上下游涉及快递包装的所有环节统筹考虑进来，使相关法规制度在具体内容上更好衔接起来，对疏漏之处尽快加以弥补完善。
另一方面，在法规制度的执行上力求统一规范。不能仅靠邮政管理及市场监管部门的力量，产业上下游各环节中涉及的监管职能机构都要真正参与进来，只有实现信息交流、具体执法上的无缝对接，较好地形成工作合力，才能及时查堵漏洞，加快快递包装绿色转型的步伐。
国家邮政局数据显示，2020年全国快递年业务量已突破800亿件。未来，快递业务量还可能继续攀升。为了避免对自然资源和社会财富的浪费，力促快递包装更好地“绿”起来，愈发迫在眉睫。只有立足统一规范，把各方面工作做实做细做到位，才可能以此为依托，使绿色生活蔚然成风。
