8月20日，随着一声汽笛长鸣，“粤港澳大湾区—湛江港—海南自贸港”的“湾港共建号”海铁联运班列从广州增城西铁路物流园顺利发出，后续将按照每周至少6列的频次开行。班列的开行标志着粤琼两大区域海铁联运通道正式进入常态化实质运营，为粤港澳大湾区奔赴拥抱海南自贸港，共建开放型经济开辟一条物流新通道。
据了解，该趟海铁联运班列满载包括立白、百岁山在内的国内知名品牌的家清日化、食品快消等货物，共60个标箱，货物价值超700万元人民币，从广州增城西铁路物流园发出，铁路运输直达湛江铁路物流园，再经公路运抵湛江港，最终从湛江港经海运抵达秀英港。
海铁联运有效地解决了进出岛轮渡运力瓶颈，全程物流约2至3天，较传统运输模式节约了1至2天时间。班列可为华南及周边辐射地区的海南流向进岛货物提供效率更高、成本更优的集成物流解决方案。
2021年9月，“湾港共建号”海铁联运项目在连接粤港澳大湾区和海南自贸港的重要城市——湛江市先行先试，有力推动了湛江铁路物流园和湛江港建设成为连接粤琼两地的现代化水陆交通运输综合枢纽。本次“湾港共建号”再次启动，受益于市场需求，过程中得到了相关地方政府、部门的大力支持。
