由于南非海港拥堵，沙卡国王国际机场(King Shaka International Airport)杜布货运站(Dube Cargo Terminal)近几个月的航空货运量激增。
该码头公司表示，在2023年的最后四个月，由于模式转变，其航空货运量环比增长了57%。
该公司表示，这一趋势在今年1月仍在继续。
杜布货运站负责货物开发和运营的高级经理里卡多·艾萨克(Ricardo Isaac)表示:“从易腐品到汽车等各个行业的航空货运都出现了显著增长，而汽车行业传统上依赖海运。”
“这强调了这些行业需要确保不间断的生产和及时交付到出口市场。”
“从2023年9月到12月，我们看到对中东和欧洲市场的水果出口量比去年同期翻了一番。
“在汽车方面，11月份我们的航空货运站的货运量比正常情况高出约30%。”
Isaac补充说，这一趋势表明，对于时间敏感的商品，以及在停产风险增加的情况下，拥有高效的空运选择变得非常宝贵。
该国的海港，尤其是德班，目前正面临重大挑战，导致等待时间过长。
该公司表示，这一问题对包括柑橘产业在内的几个对该国经济至关重要的行业产生了负面影响。
后者不得不处理由于与港口有关的问题而造成的财政挫折，这导致了额外的运输费用。
据Clyde&Co称，德班港外的积压在11月底达到峰值，当时由于运营挑战、设备故障和港口恶劣天气，估计有79艘船和61000多个集装箱被迫留在外锚地。
开普敦港也报告了问题，据说11月下旬估计有4.6万个集装箱滞留在恩古拉港和盖伯哈港外。
