近日，一列装载950吨进口矿产的西部陆海新通道班列缓缓驶入果园港国家物流枢纽鱼嘴铁路货运站，重庆海关所属重庆港海关核对企业申报要素后作计税处理，确定将8.74万元境内铁路运费不计入货物完税价格，“西部陆海新通道海铁多式联运境内铁路运费扣减”全国首票落地重庆果园港。
重庆海关关税处副处长肖晖表示，“西部陆海新通道海铁多式联运境内铁路运费扣减”是重庆海关全力落实海关总署支持西部陆海新通道建设15条重点举措，推动西部陆海新通道高质量发展的具体行动。
重庆海关在实地调研中了解到，企业经西部陆海新通道海铁联运方式进口货物，长期难以获取单独列明的境内段运费单据，进口时无法以客观可量化的数据申报起卸后境内铁路运费，政策红利未能充分释放。针对这一现状，重庆海关加大关税技术支持，联合陆海新通道运营有限公司、国际贸易“单一窗口”深入开展调研，摸清海铁多式联运境内铁路运费的价格构成及影响因素，参照陆海新通道运营有限公司发布的《支线运输服务运价公告》，企业进口申报时，根据成交方式在报关单“杂费”栏填入可扣减的境内运费金额，或在“运费”栏填入扣除境内运费后的起卸前运费，经系统自动计算，即可实现“西部陆海新通道海铁多式联运境内铁路运费扣减”，有效破解了政策执行中的难点，为企业境内铁路运费的扣减提供了可行性途径。该项举措将进一步推动西部陆海新通道物流降本增效，提升海铁联运物流比较优势，推动通道集疏运体系建设高质量发展。
