记者从南宁海关获悉，经广西口岸进出境的中欧班列跑出“加速度”，今年1-7月凭祥海关共监管进出境中欧班列217列，较去年同期增加182列，增长5.2倍。
凭祥(铁路)口岸是连接中国铁路与越南铁路的国家一类口岸，也是国际陆海贸易新通道、中欧班列进出口的重要节点。今年上半年，凭祥(铁路)口岸先后获批为进境水果指定监管场地和泰国水果经第三国输华入境口岸。
目前中欧班列货物经凭祥(铁路)口岸出口到达越南的主要线路有郑州-凭祥-越南安源、江苏海安-凭祥-越南河内、南宁-凭祥-越南河内、武汉-凭祥-越南河内、重庆(成都)-南宁-凭祥-越南河内。中国向越南发运的商品主要为电子产品、轻工业品及日用品等，自越南回程班列发运的商品主要为电子产品及水果。
今年以来，南宁海关多措并举助力中欧班列发展，支持企业通过舱单归并、“无接触式”转关等方式开展通关业务，允许企业以总运单形式办理快速转运手续，全面降低企业成本。7月1日凭祥(铁路)口岸上线运行了铁路舱单管理子系统，实现了口岸全流程数据的电子化自动传输和“无纸化”通关，铁路货物可“提前申报、运抵验放”，每份报关单的作业时间从原来的三四个小时压缩到现在的不足3分钟，极大提升了通关效率。
中欧班列是如何跑出新速度的
手握操纵杆，眼观信号里程，不到20分钟，调车司机吉冠旗便将一列入境中欧班列牵引至室内集装箱换装库，班列将在这里完成宽、准轨车辆间货物换装作业。在中国铁路乌鲁木齐
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