近日,装满货物的集装箱班列从成都城厢站开出,成功抵达CSP武汉码头,标志着自2023年12月23日开行“武汉-成都”长江班列后,CSP武汉码头成功开通了汉蓉长江班列的双向通道。目前,该班列每周开行3-4班,已实现常态化运行。
相较于传统的成都拖车至泸州下水模式,铁水无缝衔接的“长江班列”模式可大幅节省约15天左右的运输时间,不仅切实降低了客户的全程物流成本,更是让客户以“公水”的价格享受到了更加高效、快捷的“铁水”运输服务。
近年来,CSP武汉码头一方面通过与中远海运兄弟公司的港航协同,另一方面通过与铁路合作伙伴的协作,充分发挥中远海航线网络、铁路网点和铁水联运无缝衔接港口的综合优势,不断优化物流通道,以创新的物流解决方案响应客户的运输需求,助力内陆腹地货源高效出口,降低社会综合物流成本。
下一步,CSP武汉码头将紧抓国内产业布局梯度向中西部转移的重要机遇,以“航运+港口+物流”三位一体全球全程数字化供应链产品为支撑,持续与航运、物流、铁路等供应链参与方携手,努力打造以武汉港为节点,以长江航线、远洋航线和铁路线条为网络延伸的综合铁水联运枢纽中心,大力推动多式联运融合发展,高质量参与长江经济带通道建设。
武汉开出首列中欧班列国际合作防疫物资专列
满载着294.42吨国际合作防疫物资的75041次中欧班列,9日从中国铁路武汉局集团公司吴家山站开出,驶往塞尔维亚共和国首都贝尔格莱德,支援塞尔维亚及周边国家抗
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5月28日17时许,湖北首趟中老铁路(武汉—琅勃拉邦)国际货运列车在吴家山中心站报关后驶离武汉。此前,该趟列车由武铁滠口物流基地发出,共编组25辆,
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2月22日凌晨5点,满载汽车零部件、服装、防疫物资等货物的中欧(武汉)班列从中铁联集武汉中心站发车,此次班列上有18个集装箱是中欧(武汉)班列首次直达芬兰赫尔辛
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首趟中欧班列(长江号)锌精矿专列抵达武汉
4月9日,首趟中欧班列(长江号)锌精矿专列抵达武汉,此趟班列从俄罗斯后贝加尔发出,经满洲里口岸入境,最后抵达武汉,全程用时仅3天。这是汉欧国际首次整列承运有色金
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