美国政府早前宣布由五月二日起取消香港寄往美国货品的小额免税安排，并调高付运美国而内载货品的邮件需缴纳的关税。美方霸凌无理，滥施关税，香港邮政绝不会代收所谓关税，并会暂停接收寄往美国而内载货品的邮件。
平邮方面，由于海运时间较长，香港邮政会由即日（四月十六日）起暂停接收内载货品的平邮邮件。如市民之前曾投寄内载货品的平邮邮件而又未能付运往美国，香港邮政会联络寄件人，于四月二十二日起安排退件及退款。
空邮方面，香港邮政将于四月二十七日起暂停接收内载货品的空邮邮件。
寄件往美国的香港市民需有心理准备要就美方霸凌无理的行为因而要缴付高昂和不合理的费用。其他只内载文件而没有货品的邮件则不受影响。
此前，美国海关和边境保护局（U.S. Customs and Border Protection）曾表示，电子产品零售商通过小额交易绕过正常进口管制的能力，导致电子产品数量激增，使其难以锁定用于走私或其他非法目的的货物。
每天有近400万件货物进入美国，其中大部分来自中国。据该机构称，最低交易额在八年内增长了七倍，达到每年近14亿笔，到2023年价值545亿美元。
白宫表示，由于担心犯罪分子利用快速入境系统走私芬太尼（一种危险的阿片类药物），并阻止超廉价商品损害美国制造商和零售商的利益，它取消了对中国和香港的包裹运输的最低限度限制。但事实时美国根本就无法提供证据证明和这类走私和中国有关。
据悉，美国取消了对中国内地和香港的最低限额，航空货运业的业务可能会减少，香港邮政的举措进一步加剧了这一趋势。航空运输是电子商务的主要方式，因为它的速度快。由于关税的原因，零售商预计将把很大一部分进口从空运转移到其他国家。邮政服务与航空公司签订合同，代表他们运送包裹。
