1月10日,中哈物流公司新年首次实现昼夜装卸4列国际班列,这是近半年来生产作业出现的阶段性高峰,也是智能远程操控系统首次全方位操作运用,目前公司整体生产经营呈现良好势头。
近半年来,国际班列到发业务一直不均衡,随着新丝路公司与中哈物流公司的业务联动,国际班列业务量终于呈上升态势。1月10日,公司昼夜西行发运国际班列的2列(连云港-塔什干、连云港-蒙古),东行到达欧亚资源铁合金2个列。1月份前10天累计完成班列业务量860车,同比增加26%,其中东行主要货种铁合金到达434车,同比增长58%。
2020年中哈物流公司围绕“效益优先、智能辅助、改革创新、以人为本”的经营思路,根据集团薪酬改革政策,在国际业务、国内业务、生产保障板块,率先采用项目承包制和全员走市场的激励政策。下步继续利用江苏自贸区区域和政策优势,深化跨境运输合作,多措并举提升国际班列装卸发运效率,全面实现公司的改革转型和提质增效。
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郁州海运与中外运实现首次联运合作
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