近日,湖南省政府办公厅印发《湖南省大气污染防治“守护蓝天”攻坚行动计划(2023—2025年)》(简称《行动计划》),针对交通运输领域,重点围绕货物运输绿色转型、车船清洁低碳发展、船舶及港口污染防治3方面部署措施。
根据《行动计划》,湖南将推动货物运输绿色转型,加快推广大宗货物运输公转铁、公转水,推进多式联运、散改集、外集内配等运输模式;加快推进京港澳高速公路长株段新线扩容工程建设。力争到2025年,全省铁路、水路货运量较2020年分别增长10%、12%,集装箱铁水联运量年均增长超15%,火电、钢铁、煤炭等重点行业企业大宗货物清洁方式运输比例超70%。
《行动计划》提出,以公共领域用车和中重型货车为重点,推动传统汽车清洁化;加大高耗能高排放船舶淘汰力度,加快船舶受电装置改造。到2025年,湖南省新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右,重点城市和国家生态文明试验区新增或更新公交、出租、物流配送、轻型环卫等车辆中新能源汽车比例不低于80%;完成1000载重吨及以上的内河干散货船舶、多用途船舶受电设施改造。
湖南将加强船舶燃油使用监管,明确有条件的船舶加装烟气处理设施;加快岸电设施建设,除液货船以外的有受电设施的船舶,在具备岸电供应能力的泊位靠泊超过2小时且未使用有效替代措施的,应当使用岸电。力争到2025年,湖南船舶靠港使用岸电量年均增长10%以上。
首趟岳阳一一怀化一一东盟国际铁水联运班列发运
4月26日,首趟岳阳一一怀化一一东盟国际铁水联运班列,在岳阳城陵矶新港多式联运物流园鸣笛发运,班列装载卷筒纸、钾长石、化工产品等货物共30标箱,货重730余吨,
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铁水联运走上可持续发展路
4月1日上午,首趟从岳阳发往粤港澳大湾区的铁水联运集装箱直通专列从岳阳北货场鸣笛开出。这是岳阳城陵矶港借力区位优势、实行多式联运、加快构建铁路物流向现代物流转型
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泸州港—遵义铁水联运班列试运行
近日,一列满载粮食的铁水联运班列缓缓驶出泸州港,目的地为遵义阁老坝站,泸州港—遵义铁水联运班列正式开始试运行。此次班列装载40个标准集装箱,货物重量
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郑州(上街)—连云港铁水联运通道启动
2022年12月27日,一列搭载着40标箱机械设备的集装箱班列,从河南郑州上街站发出,驶往连云港新东方国际货柜码头,然后将经海运出口至俄罗斯纳霍德卡港。这趟班列
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前三季度江苏公铁水空综合货运量超21亿吨
今年前三季度,江苏省综合货运生产整体保持较快增长,全省公铁水空完成综合货运量21.2亿吨、货物周转量8637.1亿吨公里,同比分别增长8.7%、8.5%。1&m
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武汉铁水联运设施二期开工
武汉阳逻港铁水联运基地二期工程于2020年8月1日开工建设。武汉的定位是成为“一带一路”倡议长江沿线的工业枢纽,也是中远航运公司COSC
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江苏省内铁水联运班列在扬州发车
4月27日,满载饲料粮食机械的15节车皮、30个标箱的铁水联运班列从扬州东站驶往连云港港口站,该批货物将从连云港港口装船后运抵东南亚。至此,江苏省内集装箱铁水联
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