日前，由中远海运和南京港集团共同运营的南京—上海—欧美海铁联运班列正式实现常态化运营。首趟满载45个集装箱光伏组件的列车从南京港龙潭铁路出发，以“铁、公、水”联运的方式，搭乘龙潭至芦潮沿江班列到达上海，再通过海运前往欧美等地，标志着中远海运南京至上海铁路沿江班列“天天班”正式上线。
此项目依托今年年初建成的南京港龙潭港区铁路专用线，实现了铁路与港口的无缝对接，同时依靠疏港大道增强与外围路网和货运场站的联系，解决了铁路“最后一公里”问题。此举将有效缓解南京及周边地区中小企业出运难问题，为外贸企业纾困解难。
南京邮政赋能国际业务发展
外贸行业是受新冠肺炎疫情影响大、持续时间长的行业之一。加快促进跨境电商发展，既是传统外贸转型升级的大势所趋，也是有效对冲外贸增长下滑压力的必然之举。作为国家第三
0评论1154
20条政策打造南京航运物流“自贸区样板”
9月4日，江苏海事局、南京市江北新区管理委员会联合召开中国（江苏）自由贸易试验区南京片区支持航运创新发展大会。大会聚焦产业、资金、人才、技术、服务5个方面，发布
0评论1749
中国东方航空公司开通南京-墨尔本航线
6月29日，中国东方航空公司从南京起飞的首航航班降落在墨尔本，首次将澳大利亚维多利亚州与中国的姊妹州江苏省连接起来。在此之前，南京是墨尔本机场在中国最大的未服务
0评论349
扬州江都—南京龙潭铁水联运班列首发
3月26日上午，一列满载80标箱2800台冰箱的货车从江都铁路专用线（物流基地）鸣笛启程，将在当日抵达南京龙潭港码头，经南京至日韩外贸航线出海。
0评论23910
