国际航空运输协会（IATA，简称“国际航协”） 2024年3月全球航空货运市场定期数据显示，需求持续强劲增长。
全球航空货运需求，按照货运吨公里（CTKs*）同比2023年3月增长10.3%（国际需求增长11.4%）。需求连续4个月实现两位数的同比增长。
航空货运运力（可用货运吨公里，ACTKs）同比2023年3月增长7.3%（国际运力为10.5%）。
国际航协理事长威利·沃尔什（Willie Walsh）表示：“航空货运需求同比去年3月增长10.3%，助推今年第一季度的表现甚至略高于新冠肺炎疫情期间异常强劲的2021年第一季度。随着全球跨境贸易和工业生产继续呈现温和上升的趋势，2024年航空货运将保持稳定增长。”
航空货运运营环境的重要指标变化：2月全球跨境贸易和工业生产分别增长1.2%和1.6%；3月，制造业产出采购经理人指数（PMI）攀升至51.9，表明经济扩张。新出口订单采购经理人指数也升至49.5，略低于50荣枯线；3月通货膨胀各有差异。
亚太航空公司3月航空货运需求同比增长14.3%。亚欧航线的需求增长2.7个百分点至17.0%，亚洲内陆市场增长6.7个百分点至11.8%。运力同比增长14.3%。
北美航空公司3月航空货运需求同比增长0.9%，在所有地区中表现最弱。北美－欧洲贸易通道的需求同比增长2.9%，亚洲－北美同比增长4.7%。3月运力同比下降1.9%。
欧洲航空公司3月航空货运需求同比增长10.0%。欧洲内陆航空货运同比增长24.7%。欧洲－中东航线需求同比增长38.3%，欧洲－北美航线同比增长2.9%。3月运力同比增长8.0%。
中东航空公司3月航空货运需求同比增长19.9%，在所有地区中增幅最高。中东－欧洲市场表现最为强劲，增长38.3%，高于中东－亚洲市场（同比增长19.6%）。3月运力同比增长10.6%。
拉美航空公司3月航空货运需求同比增长9.2%。运力同比增长7.0%。
非洲航空公司3月航空货运需求同比增长14.2%。非洲－亚洲市场的需求增至22.9%，但环比2月下降19.8个百分点，是主要航线地区中降幅最大的。3月运力同比增长17.3%。
