据埃森哲Seabury Consulting公司最新研究称，全球航空快递、航空货运和航空腹舱运能在去年年末最后两周小幅下滑后，很快回到了圣诞前水平，且由于市场需求仍然旺盛，去年年末的运能下滑水平低于往年同期。
去年12月28日至今年1月10日，航空货物运能同比提高33%，航空快递运能增至27%，但腹舱运能下降61%。因此，航空货运能力整体同比下滑16%，优于去年4、5月期间下滑30%的表现。不过，不同航线的表现也不尽相同。跨太平洋航线，1月10日的航空货物运能实际上比上一年增长2%，亚太往欧洲方向下降21%。航空货运费则从去年年底以来保持下降趋势。波罗的海航空货运交易指数（BAI）数据显示，1月18日当周，从中国香港到北美的平均航空货运价格为每公斤5.92美元，2020年最后一周则为7.66美元。
