科隆波恩机场的货运量创下了十年来的最高增幅，自2020年8月以来增长了两位数。
2021年第一季度，德国枢纽的货运量增长了25%，达到235580吨，达到了过去十年来的最高增幅。
仅3月份，就突破了去年12月的历史高点，航空货运量就超过8.78万吨，创造了新的历史纪录。
与去年同期相比，快递公司UPS、FedEx和DHL运输的货物增加了四分之一左右，而普通货运航空公司运输的货物增加了近50%。
机场管理部门表示，吨位的增加是由于电子商务和医疗用品、防护设备和疫苗的全球运输日益重要。
此外，由于客运航班减少，肚脐容量也相应出现不足。
科隆波恩机场总裁兼首席执行官约翰范内斯特（johanvanneste）说：“在快递和国际快递方面，科隆波恩机场是全球最大、最重要的枢纽之一。
“我们很高兴能够在这些困难时期发挥自己的作用，确保人们能够迅速得到所需的货物，无论是冠状病毒检测、疫苗还是其他任何物品。”
机场发言人补充说：“所有这些因素都导致了对空运货物的需求增加，从而增加了航班，并提高了所用飞机的利用率。
“例如，今年第一季度，每架飞机平均多运输3吨货物，尤其是欧洲内陆航线和美国运通航空货运枢纽路易斯维尔、肯塔基州和田纳西州孟菲斯的航班数量有所增加。”
促成机场货运业务增长的另一个因素是去年开始更频繁使用科隆波恩的新货运客户数量。
今年4月，近地天体航空公司（Neos Air）正在用货运客轮从北京向莱茵兰地区运送一批批医疗用品，每批运货量高达40吨。除了在飞机舱内载货外，还利用了乘客座位区。
此外，一个长期合作伙伴最近回到科隆/波恩——货运航空公司科因航空公司。4月中旬，科因航空公司开始运营从科隆/波恩到第比利斯的每周往返航班。总的来说，第一季度航空货运量同比增长38%，达到86516吨。
范内斯特补充说：“除了客运，货运业务是我们的第二大收入来源，在目前这样的经济困难时期，货运业务给了我们一些稳定。我们预计2021年我们的货运业务将继续保持积极的趋势，货物量将超过90万吨。”
