中国铁路南宁局集团有限公司4日发布的信息显示，2021年中越班列开行情况疫情之下逆势增长，全年累计开行346列，同比增长108.4%，超开行以来前四年总和，创南宁局集团公司跨境班列开行数量新高。
据介绍，通过中越班列，东盟国家的特色水果、电子产品、日用品等运抵南宁国际铁路港后，分发至中国各地，或经重庆、成都发往欧洲各国；中国国内的玻璃、棉纱、电子元件、柴油机等在南宁国际铁路港集结后，经凭祥运往越南等东盟国家。疫情之下，国际海运受阻，中越班列为国际供应链保持畅通做出了积极贡献。
中国铁路南宁局集团有限公司提供的信息显示，2021年，中越班列通过冷链运输累计发运榴莲、山竹、龙眼等水果货物1.94万吨，同比增长14.66%。
中越班列自2017年8月开行以来，发展势头持续向好，运载货物日益丰富，运量不断增加。2021年是中国—东盟建立对话关系30周年，世界经济在疫情冲击下，中国与东盟贸易仍呈现强劲发展势头，这给中越班列的快速增长提供了强力支撑。南宁局集团公司成功开行了“中越老”跨境多式联运、泰国进口水果、中越中欧联程运输等特色班列，进一步丰富了中国与东盟之间货物运输形式及路线。
RCEP实施后，将给中国和东盟的互联互通提供更多机会。2022年，南宁局集团公司预计开行中越班列400列。广西铁路部门将立足新机遇，充分发挥南宁国际铁路港、国铁凭祥口岸物流中心两大“园区”作用，加大中越班列开行力度，推动中国与东盟经贸合作日益深化。
