12月30日上午9时许，一列满载着100标准箱日用百货、休闲用品货物的火车缓缓驶出铁路金华南货场，标志着“金华—宁波舟山港”海铁联运班列单月首破10000标准箱，成为宁波舟山港继义乌、浙北后第三条单月破万的海铁联运线路。
今年以来，国际物流不断加强内陆腹地市场开发，以金华等海铁联运重点线路为抓手，推进浙中西区域海铁联运业务发展。2月份，金华班列首发宁波舟山港铁路穿山港站，实现金华与穿山港区集装箱码头之间的铁路“无缝衔接”，进一步织密该班列的发运密度，助力该班列从“一周十班”升级为“一周十二班”。
国际物流不断深挖金华及周边市场潜力，加大揽货力度，抢抓疫情期间海外订单回流的出货高峰期，积极对接工厂、货代、车队等各个环节，今年新增客户10家，确保提升海铁出货量。此外，国际物流积极推进船公司CCA（全程运输服务）业务，先后开通中远海运、达飞等船公司CCA业务，促使金华海铁CCA业务占比提升至8%，助力船公司将揽货触角深入金华出口市场前沿。同时，国际物流与金华货运中心加强合作，合理规划和管理场站的空箱堆存，完善信息协调机制，通过错峰发运、实时反馈物流信息等方式，提升场站操作保障能力。截至目前，达飞船公司专列已实现一周一班常态化发运，金华海铁联运业务量已完成超8.5万标准箱，发运超430班，同比增长38.6%。
下一步，国际物流将不断完善港口、场站和海铁班列的服务功能，助力金华以多通路、多式联运模式衔接“一带一路”中欧中亚国际联运，为服务国内国际双循环、稳定国际产业链物流供应链作出积极贡献。
