记者从中国铁路南宁局集团有限公司获悉，今年前2个月，西部陆海新通道铁海联运班列累计运输货物20.9万标箱，同比增长58.4%，运量已超2019年全年总量，为沿线货物运输搭建起“快车道”。
今年以来，国铁南宁局进一步深化西部陆海新通道品牌建设，推进“一票制”“一箱制”运输，联合物流公司制定崇左渠黎至钦州港石料铁海联运全程物流总包方案，顺利推动渠黎地区石料经铁路发往钦州港下水运输至唐山京唐港，扩大班列运输市场。同时，协调钦州港发往靖西的集装箱煤炭卸空后、将靖西石料发往钦州港，形成煤石对流，提升铁路集装箱及运力资源利用率，提升新通道班列市场竞争力。
“进入2月份，新通道班列货物运输需求更加旺盛，今年前2个月货物运量的增速比1月份提升近30个百分点，其中广西的木材、石料，湖南的茶叶、卷筒纸都呈快速增长势头。”国铁南宁局沿海铁路公司相关工作人员介绍。为满足西部陆海新通道旺盛的货物运输需求，国铁南宁局做好敞顶箱空箱资源集结调拨，组织敞顶箱按需、按量、按时配送至钦州港东站，保障敞顶箱到达后即卸、即提、即装；协调钦州铁路集装箱中心站做好箱区规划以及增加装卸机械，实现装卸能力由2列提升至4列。今年以来，钦州港东站已3次刷新单日装卸车作业次数纪录，最高达1330次。
当前，西部陆海新通道铁海联运班列货物运输品类已增加到1234种，辐射我国18个省（区、市）73个城市158个站点，通达全球127个国家及地区的556个港口，货物品项数量已达数万个，涵盖机电产品、农产品、化工产品等多个领域。
