2025年元旦零点整,中欧班列(西安)新年首趟班列鸣笛启航,一路向西,奔向乌兹别克斯坦首都塔什干。
这趟班列装载着50个集装箱的白色家电、纺织品和化工品等货物,全程约为4667公里,历时约5天。
西安自贸港建设运营有限公司总经理袁小军说:“我们与铁路部门及海关密切合作,多方携手专项保障西安至中亚快速班列的车板、车头和随车单据,通过多种举措促使班列运行时间从8到10天压缩至5到6天,运行时效提升40%以上。”
据统计,中欧班列(西安)2024年全年开行超4900列,运输范围覆盖欧亚全境,核心指标保持全国领先。随着中欧班列西安集结中心建设稳步推进,中欧班列(西安)服务全国向西开放的“集结”效应不断显现,一个更高能级的开放平台在丝绸之路起点加快形成。
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据中国国家铁路集团有限公司消息,今年一季度,中欧班列共开行1941列,发送17.4万标箱,同比分别增长15%和18%,实现开行数量和货物发送量稳步增长。
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上合示范区到发中欧班列超4000列
青岛海关20日发布消息称,据统计,截至2024年8月,中国—上海合作组织地方经贸合作示范区(简称“上合示范区”)共到发中欧班
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