10月28日晚间，顺丰控股、申通快递和德邦股份发布2021年三季报。
顺丰在前三季度积极采取各项措施持续推动业绩改善，提升公司盈利能力。加之行业监管加强，快递行业整体走暖，在各项降本增效措施的稳步推进下，顺丰控股从第二季度起，业绩改善的趋势明显。二季度扣非后净利润实现6.57亿元，环比第一季度扭亏为盈，而第三季度实现扣非后盈利8.10亿元，环比第二季度增长23%，整体盈利水平稳步回升。
三季报显示，2021年前三季度，顺丰实现速运物流业务量77.36亿票，在去年同期业务量增速75.06%的高增长基础上，实现同比增长36.39%。而最新的月度经营数据显示，9月顺丰单票价格达到17.6元/票，环比提升10.14%。
申通快递2021前三季度实现营业收入169.1亿元同比增长14.95%；实现归属母公司所有者净利润-2.38亿元。第三季度实现营业收入约58.93亿元，同比增长8.06%。实现归属于上市公司股东的净利润约-9160万元，同比下降39.9%。
对于亏损的原因，申通快递此前表示，为维持快递网络的健康发展，增强加盟网点的客户拓展和服务能力，同比上年同期适当调整了市场政策的扶持力度。此外，为提高全网产能，申通加大了资本开支投放的力度，但前三季度整体业务规模不及预期，导致公司产能利用率较低，影响业绩表现。随着快递旺季的到来，申通的产能可以满足旺季的吞吐需求，产能利用率有望得到提升，规模效益将会逐步体现。
在近期召开的旺季保障大会上，申通快递董事长表示未来要在六个方面坚持下功夫，一是坚持在提升网络上下功夫；二是坚持科创引领，在核心竞争能力上下功夫；三是坚持共同富裕，在推动快递进村助力乡村振兴上下好功夫；四是坚持安全发展，在筑牢安全生产防范经营风险上下功夫；五是坚持以人为本，在提升员工幸福感上下功夫；六是坚持双战双赢，在旺季客户服务质量上下功夫。
德邦股份2021年前三季度主营业务收入225.59亿元，同比增长19.03%，其中，快递业务同比增长23.04%，快运业务同比增长11.69%，其他业务同比增长32.12%。
自2018年业务转型为大件快递以来，德邦的快递和快运业务发展情况备受关注。数据显示，德邦的快递业务前三季度营业收入139.13亿元，同比增长23.04%，约占总营收的62%。其中，第三季度营业收入47.44亿元，同比增长6.64%；开单货物总重量同比增长13.72%，公斤单价同比下降6.22%；票数1.73亿票，同比增长16.54%。
在快运业务方面，德邦前三季度营业收入79.48亿元，同比增长11.69%。第三季度营业收入26.68亿元，同比下滑0.08%；开单货物重量同比下滑4.99%，公斤单价同比增长5.16%。
此外，在仓储与供应链业务等其他业务方面，德邦前三季度营业收入6.98亿元，同比增长32.12%。第三季度营业收入2.57亿元，同比增长19.60%。德邦官方表示，仓储与供应链业务仍处于业务验证和产品创新阶段，营收占比较小。
