DHL快递正准备于7月1日进行一次示范飞行，从位于莱比锡黑尔机场的is中心飞往纽约JFK国际机场。
此次飞行将在“真实运行条件”下进行，搭载60吨货物的空客A330-200F飞机将在目前因Covid-19大流行而不太繁忙的空域“消耗大量燃料并减少二氧化碳排放”。
预计此次飞行将节省1吨航空燃料，相当于减少3.15吨二氧化碳。
该航班将于7月1日凌晨3:15 （CEST）从DHL位于莱比锡黑尔机场的中心起飞，并于当天下午12:05 （CEST）抵达纽约。
在一份声明中，该公司解释道：“DHL的运营航空公司欧洲航空运输已经确定了50多个行动来支持‘完美飞行’，这将节省航空燃料和减少二氧化碳排放。从飞行前的引擎清洗到改善空气动力学，到使用最先进的飞行计划系统和最佳起飞路线（从莱比锡哈勒机场不受限制地爬升到巡航高度）进行航线优化，再到在纽约肯尼迪国际机场的最佳降落程序，飞机以最小的发动机功率以恒定的角度下降”。
DHL快递与空中交通管制单位和其他沿大西洋航线的航空合作伙伴，包括：德国空中交通管制（DFS）、欧洲管制、英国国家空中交通管理局、爱尔兰航空管理局、香维克海洋管制、加拿大NavCanada、冰岛ISAVIA、国际航空运输协会、联邦航空管理局、纽约和新泽西港务局合作，制定了“最佳飞行方案”。
DHL Express Europe首席执行官Alberto Nobis表示：“我们希望尽快将客户的货物送到目的地国家。因此，我们在全球220多个国家和地区设有办事处。”
他说：“我们深知自己对环境的责任，并致力运用创新科技，在物流链中运用一切可能的杠杆，以提高物流效率和环保。”最佳航线和更少的飞机燃油消耗将帮助我们变得更加绿色。”
DHL Network Operations Europe执行副总裁Roy Hughes补充说：“我们很高兴能有这么多合作伙伴参加这次飞行。
“通过这次示范飞行，我们可以为航空运输业获得重要的见解，并为德国邮政DHL集团实现运输净零排放的气候目标做出贡献。”
这次试飞是德国邮政DHL集团为使物流和航空尽可能环保而实施的一系列举措的一部分。
其他的例子包括更新空客A330-200F，以及购买14架新的波音777F飞机，减少18%的二氧化碳排放。
2019年，DHL还在科隆波恩机场开设了一个新的环保物流中心。近年来，该公司在空运业务现代化方面“投入巨资”。
该公司总结道：“德国邮政DHL集团在各种业务中使用传统燃料的绿色替代品。在其aireg e.V.和全球联盟Powerfuels的成员框架内，公司正在推进生物燃料和电子燃料等可持续燃料的开发。在公路货运方面，电动车已经占了该公司车队的很大一部分。”
